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IT
ES
NL
FR
EN
DE
Fixer sur le guidon l’interrupteur
3
servant à la commande du phare
1
et de la fonction de feu
de route au moyen du caoutchouc de fixation fourni
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, de manière sûre et facilement accessible.
Montage pack accu
Le fixer à l’aide de la sangle de fixation autoagrippante à un endroit approprié du vélo ou le ran-
ger ailleurs (par ex. dans un sac ou un maillot). Relier les câbles du pack accu
2
et du phare
1
.
7. Commande
Pour allumer et éteindre le phare
1
(éclairage code), appuyer longuement (env. 2-3 secondes)
sur l’interrupteur intégré dans le guidon
3
. Lors de l’allumage, c’est le mode d’éclairage code
activé en dernier lieu (High-, Mid- ou Low-Power) qui est mis en marche. Pour passer à un autre
mode d’éclairage, appuyer plus brièvement sur l’interrupteur intégré dans le guidon
3
(env.
½
seconde). Le mode d’éclairage passe alors au niveau immédiatement supérieur (Low-Mid-High-
Low…). Si nécessaire, répéter l’opération. En cas de faible capacité de l’accu, le phare
1
passe
automatiquement en mode Low Power.
Si l’éclairage code est activé, appuyer brièvement sur l’interrupteur intégré dans le guidon
3
permet d’activer ou de désactiver la fonction de feu de route. La lampe témoin de l’interrupteur
intégré dans le guidon
3
s’allume en vert en cas de mode d’éclairage code, et en bleu si la
fonction feu de route est activée.
AVERTISSEMENT
lorsque la fonction de feu de route est activée, penser suffisamment tôt à
passer au mode d’éclairage code ! Les autres usagers de la route ne doivent pas être éblouis.
Si la capacité restante du pack accu
2
est faible, la fonction de feu de route du phare
1
ne peut
plus être activée. Pour le signaler, la DEL verte dans l’interrupteur intégré dans le guidon
3
s’éteint brièvement toutes les 10 secondes. Si la fonction feu de route est activée à ce moment là,
elle est alors désactivée automatiquement. La commutation entre les modes de puissance High,
Mid et l’avertisseur lumineux restent possibles.
Si la capacité de l’accu continue de diminuer, seul le fonctionnement en mode Low Power (faible
puissance) est encore possible. Recharger le pack accu
2
est nécessaire.
MISE EN GARDE :
dès que les DEL verte + bleue clignotent en même temps sur l’interrupteur
intégré dans le guidon
3
, les valeurs d’éclairage de l’équipement ne sont plus respectées.
Au cours des 60 minutes suivantes, le phare
1
s’assombrit progressivement jusqu’à ce qu’il
Содержание 168/35LA-01
Страница 3: ...3 IT ES NL FR EN DE 10 2 9 Akkukapazitätsanzeige Akkupack Akku Pack USB Anschluss ...
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Страница 17: ...17 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 19: ...19 IT ES NL FR EN DE 10 2 9 Battery level indicator Battery pack Battery pack USB port ...
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Страница 33: ...33 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 35: ...35 IT ES NL FR EN DE 10 2 9 Affichage de capacité Pack accu Pack accu Port USB ...
Страница 37: ...37 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 49: ...49 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 51: ...51 IT ES NL FR EN DE 10 2 9 Indicatie van accucapaciteit van accupack Accupack USB aansluiting ...
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Страница 65: ...65 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 67: ...67 IT ES NL FR EN DE 10 2 9 Indicador de capacidad baterías del pack de baterías Pack de baterías Conector USB ...
Страница 69: ...69 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 81: ...81 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 83: ...83 IT ES NL FR EN DE 10 2 9 Display di segnalazione della carica della batteria Pacco batteria Attacco USB ...
Страница 85: ...85 IT ES NL FR EN DE ...
Страница 97: ...97 IT ES NL FR EN DE ...
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Страница 100: ...Busch Müller KG Auf dem Bamberg 1 58540 Meinerzhagen Germany Tel 49 2354 915 6000 info bumm de 890130 0222 bumm de ...