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Installationpneumatique
Fonction A (CFA)
Vanne process fermée en position de repos (par ressort)
Tailles d’actionneur
∅
80,
∅
100
∅
125
P
osition-
neur
Sortie d’air de pilotage
2
2
2
1
2
2
2
1
Action-
neur
Raccord d’air de
pilotage supérieure
Raccord d’air de
pilotage inférieure
Zone sèche
Fonction B (CFB)
Vanne process ouverte en position de repos (par ressort)
Tailles d’actionneur
∅
80,
∅
100
∅
125
Po
si
tion
-
neur
Sortie d’air de pilotage
2
2
2
1
2
2
2
1
Action-
neur
Raccord d’air de
pilotage supérieure
Raccord d’air de
pilotage inférieure
Zone sèche
Tab. 2 : Raccordement pneumatique à l’actionneur
8
INSTALLATION PNEUMATIQUE
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l‘installation/l‘appareil.
▶
Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient de
couper la pression et de purger des conduites/de les vider.
Procédure à suivre :
→
Raccorder le fluide de commande au raccord d’air de pilotage
(1) (3 ... 7 bars ; air d’instrument, exempt d’huile, d’eau et de
poussières).
→
Monter la conduite d’évacuation d’air ou un silencieux sur le raccord
d’évacuation d’air (3) sur le raccord d’évacuation d’air (3.1) si dis-
ponible (voir « Fig. 1 : Structure 1 »).
Maintenez la pression d’alimentation appliquée
absolument
à
au moins 0,5 ... 1 bar au-dessus de la pression nécessaire pour
amener l’actionneur dans sa position finale. De cette façon,
vous avez la garantie que le comportement de régulation dans
la course supérieure ne subit pas de forte influence négative
du fait d’une différence de pression trop faible.
Maintenez aussi faibles que possible les variations de pression
d’alimentation pendant le fonctionnement (maxi ±10 %). Si les
variations sont plus importantes, les paramètres du régulateur
mesurés avec la fonction X.TUNE ne sont pas optimaux.
Type 8694
français
Содержание Positioner TopControl Basic 8694
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