BSVILLAGE Coperture Telescopiche, Руководство по сборке

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1. CONTRÔLE DE L’ÉTAT DE LA SURFACE ET PRÉPARATION
Avant de commencer le montage, il est tout d’abord néce-
ssaire de contrôler l’état de la surface de pose (suffi samment
d’espace pour installer la toiture, planéité de la couche de base,
bandes destinées aux rails de guidage) et de vérifi er que les ca-
ractéristiques de la piscine et ses accessoires correspondent à la
commande et au plan technique. En cas de différences ou appro-
ximations, il est nécessaire de discuter sans délai avec le client
(l’acheteur) les modifi cations ou changements correspondants
nécessaires.
2. MONTAGE DES RAILS DE GUIDAGE
En premier lieu, il faut poser les rails sur la surface de base,
effectuer les mesures précises en fonction des écartements
fournis et contrôler la diagonale (fi g.1, 2, 3). Poser tout d’abord
le rail le plus large (celui de l’extérieur) pour un déplacement
classique, le rail le plus étroit (intérieur) pour un déplacement in-
versé. Dessiner ensuite sur le sol les trous pour les vis des rails,
poser les autres rails et, si nécessaire, les raccourcir en fonction
du besoin et du type de rails de guidage. Dessiner les orifi ces en
utilisant des «cubes», voir ci-dessous (fi g. 4, 5, 6). Mettre les rails
de côté, percer tous les trous (fi g. 7, 8), y introduire des chevilles
plastiques (fi g. 9, 10), repositionner les rails et les fi xer au sol à
l’aide de vis en acier inoxydable (fi g. 12, 13). Ne pas oublier lors
de la pose l’assemblage des tronçons de rails les uns à côté des
autres à l’aide des petits tourillons (fi g. 13a, 13b, 13c, 13d).
Les «cubes» positionnés avant la fi xation des différents rails
(fi g. 4, 5, 6) constituent l›outil essentiel pour un ancrage parfait
et le respect de l’écartement précis. Leur dimension est détermi-
née par l’écartement défi ni sur le plan technique. Percer un trou
dans la partie avant et arrière des rails de guidage (sur les arêtes
intérieures des rails), à travers le rail jusque dans le sol et poser
les vis d›ancrage qui consolideront le maintien des extrémités des
rails de guidage (fi g. 18, 19, 20, 21). Cette fi xation est obligatoire
en cas de surfaces ou de sols de mauvaise qualité.
Si les caches (pour une meilleure praticabilité) font partie des
rails de guidage, les introduire doucement dans les rainures entre
les rails (fi g. 15, 16, 17) à l’aide d’un maillet en caoutchouc en ta-
potant sur la partie supérieure. Puis poser les embouts plastiques
aux extrémités des rails en profi lé, un rond plastique pour les
rails simples (fi g. 49, 49a) et un embout plastique avec coussinet
rectangulaire (fi g. 49b, 49c) pour les autres. Il convient d’installer
les embouts une fois insérés sur les rails les panneaux.
Il est nécessaire de veiller pendant l’installation des rails de
guidage à la parfaite propreté de la surface et du sol (fi g.11) pour
que les déchets, impuretés et poussières de perçage ne restent
pas bloqués sous les rails fi xés !
Outils utilisés: foret en carbure de tungstène Ø 10 mm (trou
pour la cheville), foret Ø 8 mm (trou pour la vis d›ancrage), clé de
10 (serrage de la vis).
3. BLOCAGE, BUTÉES D’EXTRÉMITÉS
A cette étape, installer au fur et à mesure tous les panneaux
en commençant par le panneau le plus petit (fi g. 22, 23, 24), tes-
ter au fur et à mesure de l’avancement la qualité de leur transla-
tion, puis disposer les panneaux sur leur trajectoire de translation
de façon à ce qu’ils soient installés écartés au-dessus de la pisci-
ne. Dans cette position, dessiner pour tous les panneaux la posi-
tion des éléments de blocage (fi g.25), mettre les pièces de côté
et percer les orifi ces de blocage (fi g. 26). Remettre les panneaux
à leur place et tester le blocage de tous les cliquets (fi g. 27). Puis
disposer en position bloquée tous les panneaux au-dessus de la
piscine et marquer l’emplacement des butées plastiques (inoxy-
dables) sous les différentes roues (fi g. 30, 31). Le nombre de bu-
tées et leur emplacement dépendent du type des rails de guidage
et du mode de déplacement des panneaux. Les rails «unilatéraux»
échelonnés possèdent des butées sur toutes les extrémités sur
les rebonds, les rails «bilatéraux» possèdent des butées au début
et à la fi n de la trajectoire des rails. Après avoir fait les marques,
sortir les butées, déplacer de nouveaux les panneaux, percer les
trous marqués et fi xer les butées à l’aide des vis et chevilles (fi g.
32, 33, 34).
Lors du positionnement des blocages et des butées il est
nécessaire d›assurer correctement la fi xation du dernier panneau
arrière qui a toujours une position de blocage inversée par rapport
aux autres modules. Le panneau le plus petit possède en bas, sur
le guide de translation, un cliquet de blocage latéral classique (fi g.
29) qui est située à l’extrémité opposée par rapport aux autres
pièces (à l’intérieur en direction du panneau voisin). Le plus pe-
tit module doit donc toujours être placé sur le rail, sous la pièce
voisine, par des cliquets (fi g. 28). Percer ici un trou de blocage et
bloquer les deux dernières pièces sur les rails de guidage juste à
côté (fi g. 29).
Outils utilisés : foret Ø 6,5 – orifi ce pour le cliquet de blocage
dans le rail, foret en carbure de tungstène Ø 10 – orifi ce dans le
rail jusque dans le sol pour la butée.
4. BROSSES D’ÉTANCHÉITÉ (FOURNITURE SUR COM-
MANDE)
Ecarter les panneaux dans la partie arrière de la piscine et
y fi xer les brosses d’étanchéité. Cette fi xation est effectuée par
rivetage du guide de la brosse sur le profi lé courbé et du côté
extérieur de la circonférence et à chaque fois sur le plus petit des
deux panneaux voisins (fi g. 39, 40). La brosse est fi xée en général
sur l’arête de la base et la face arrière du profi lé courbé et les
poils sont toujours orientés vers le haut. Dans le cas d’un profi lé
NOTICE DE MONTAGE
Annexe: Documentation photographique du procédé de montage
SOMMAIRE:
1. Contrôle de l’état de la surface et préparation
2. Montage des rails de guidage
3. Blocage, butées d’arrivée
4. Brosses d’étanchéité
5. Poignées
6. Montage des parois frontales
7. Blocages supplémentaires
8. Adaptations fi nales
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