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AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont très inflammables et
pourraient causer un incendie ou des brûlures entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
• Lors d'un entretien nécessitant que l'unité soit inclinée,
on doit vider le réservoir de carburant pour éliminer tout
risque de fuite qui pourrait causer un incendie ou une
explosion.
2.
Retirer le bouchon de vidange d'huile (D, Figure 9) et
incliner légèrement la souffleuse pour vidanger l'huile dans
un contenant approprié.
3.
Lorsque l’huile est vidangée, installer et serrer le bouchon
de vidange d'huile (D).
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4.
Mettre l'unité sur une surface plane.
5.
Débarrasser la zone de remplissage d'huile de la présence
d'humidité ou de débris.
6.
Retirer la jauge d'huile (A, Figure 10) et l'essuyer avec un
chiffon propre. La mettre de côté.
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7.
Verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (B).
Voir la rubrique Fiche technique pour connaître la
contenance d'huile. Ne pas trop remplir.
8.
Attendre une minute avant de vérifier le niveau d'huile.
9.
Insérer et serrer la jauge d'huile avant de la retirer de
nouveau pour vérifier le niveau d'huile. Il devrait se situer
à la marque supérieure de la jauge (C).
10. Lorsque le niveau d'huile atteint la marque supérieure de
la jauge, l'insérer et la serrer.
Réglage du câble de commande de la
tarière
DANGER
La goulotte d'éjection est munie d'une tarière rotative pour
éjecter la neige. La tarière peut poser un risque pour les doigts
et les pieds qui s'y coincent, ce qui peut entraîner une
amputation traumatique ou de graves lacérations.
• Trop serrer le câble de la tarière peut causer une rotation
de la tarière même lorsque le levier de commande n'est
pas enfoncé.
La tarière devrait tourner seulement lorsque la commande de
tarière est embrayée et doit arrêter dans les 5 secondes lorsque
la commande de tarière est relâchée. Si la tarière ne tourne
pas ou n'arrête pas tel que décrit, ajuster le câble de la
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Содержание Snow 100000 Series
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