Briggs & Stratton 83100, Руководство оператора

Страница: 17 / 112

1. Проверете маслото в двигателя Направете справка в раздела Проверка на
нивото на маслото .
2. Уверете се, че задвижващите управления на оборудването, ако има такива, са
изключени.
3. Натиснете стоп-ключа (A, Фигура 5), ако има такъв, до включена позиция.
4. Преместете ръчната газ (B, Фигура 5), ако има такава, на позиция за бързи
обороти. Работете с двигателя на позиция за бързи обороти.
5. Преместете лоста на смукача (C, Фигура 5) на затворена позиция.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обикновено използването на смукач не е необходимо при повторно
стартиране на топъл двигател.
6. Преместете кранчето за подаване на горивото (D, Фигура 5), ако има такова,
на отворена позиция.
7. Здраво хванете ръкохватката на стартерното въже (E, Фигура 5). Изтеглете
бавно ръкохватката на въжето на стартера, докато почувствате съпротивление,
след което го дръпнете рязко.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бързото оттегляне на пусковото въже (обратен удар) ще притегли цялата ви ръка
към двигателя по-бързо, отколкото вие можете да я оттеглите. Това може да
причини счупени кости, фрактури, контузии и навяхвания. При стартиране на
двигателя изтеглете бавно пусковото въже, докато почувствате съпротивление,
след което го дръпнете рязко, за да избегнете обратния удар.
8. Щом двигателят загрее, поставете лоста на смукача (C, Фигура 5) на работна
позиция.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако двигателят не стартира след няколкократни опити, посетете
BRIGGSandSTRATTON.com или се обадете 1-800-233-3723 (в САЩ).
Спиране на двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
• Не запушвайте камерата на карбуратора, за да спрете двигателя.
1. Стоп-ключ, ако има такъв Придвижете стоп-ключа (A, Фигура 5) на позиция
за спиране.
Ръчна газ, ако има такава: Преместете ръчната газ (B) на позиция SLOW, а
след това на позиция STOP.
2. След спиране на двигателя, завъртете кранчето за подаване на горивото (D,
Фигура 5), ако има такова, на позиция CLOSED (затв.).
Техническо обслужване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ако по време на техническо обслужване двигателят е
наклонен, при монтиран резервоар за горивото, той трябва да бъде изпразнен, а
страната със запалителната свещ да бъде насочена нагоре. Ако резервоарът не
е изпразнен, а двигателят е наклоняван в друга посока, стартирането може да
бъде затруднено, поради замърсяване на въздушния филтър и/или запалителната
свещ с масло или бензин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Когато извършвате техническо обслужване, изискващо наклоняване на агрегата,
резервоарът за гориво трябва да бъде изпразнен, или горивото може да потече
и да причини пожар или взрив.
Ние ви препоръчваме да посетите Оторизиран сервизен представител на Briggs &
Stratton за всички операции по техническото и сервизното обслужване на двигателя
и резервните части.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всички компоненти, използвани при производството на
този двигател, трябва да бъдат на мястото си за правилната му работа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от електрически
ток.
Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация
или до раняване.
Опасност от пожар
Преди извършване на регулировки и поправки:
• Откачете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от нея.
• Откачете минус-клемата на акумулатора (само при двигатели с електрически
стартер).
• Използвайте само подходящи инструменти.
• Не застопорявайте с регулираща пружина, лостчета или други части, за да
повишавате оборотите на двигателя.
• Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират
в същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител
може да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до
нараняване.
• Не удряйте маховика с чук или твърд предмет, защото той може да се строши
по време на работа.
При изпробване за искра:
• Използвайте одобрен тип тестер за свещи.
• Не проверявайте за искра при извадена свещ.
Сервизно обслужване по контрола на
вредните емисии
Техническо обслужване, смяна или ремонт на устройствата и ситемите за
контрол на вредните емисии могат да се извършват от всяко предприятие или
индивидуален специалист по ремонт на двигатели за превозни средства с
повишена проходимост. Все пак, за да получите „безплатно“ сервизно обслужване
по контрола на вредните емисии, работата трябва да бъде изпълнена от упълномощен
представител на завода. Вижте официалните отчети по контрола на вредните емисии.
График за техническото обслужване
След първите 5 часа
• Да се смени маслото
На всеки 8 часа или ежедневно
• Да се проверява нивото на маслото в двигателя
• Да се почистват повърхностите около шумозаглушителя и управленията.
• Да се почисти решетката на отвора за въздух
На всеки 25 часа или ежегодно
•
Да се почиства въздушния филтър
1
•
Да се почиства предфилтъра
1
На всеки 50 часа или ежегодно
• Да се сменя маслото на двигателя
• Да се проверява шумозаглушителя и искрогасителя
На всеки 100 часа
• Да се сменява маслото в редукторната кутия (ако е налична)
Ежегодно
• Да се сменя запалителната свещ
• Да се сменя филтъра за горивото
• Да се сменя предфилтъра
•
Да се почиства охладителната система
1
1
При наличие на запрашеност или носещи се в околното пространство отломки,
да се почиства по-често.
17
Not for
Reproduction