35
hr
Funkcije i upravljanje
Usporedite sliku
1
s vašim motorom kako biste se upoznali s položajem razlièitih
funkcija i upravljanja.
A.
Prepoznavanje motora
Kod vrste modela
B.
Svjeæica
C.
Spremnik s gorivom i èep
D.
Zraèni filtar
E.
Ruèka užeta pokretaèa
F.
Otvor za ulijevanje ulja i mjerna šipka
G.
Èep za ispuštanje ulja
H.
Prigušivaè
Štitnik prigušivaèa (dodatak)
Hvataè iskre (dodatak)
I.
Regulator èoka
J.
Regulator gasa (dodatak)
K.
Sklopka za zaustavljanje
L.
Ventil za dovod goriva (dodatak)
M.
Štitnik za prste
N.
Jedinica reduktora (dodatak)
Rad
Kapacitet ulja (pogledajte odjeljak
Tehnièki podaci
)
Preporuke u vezi s uljem
Preporuèujemo upotrebu certificiranih ulja s jamstvom Briggs & Stratton za najbolji rad.
Ostala visokokvalitetna deterdžentska ulja su prihvatljiva ako su razvrstana za rad SF,
SG, SH, SJ ili više. Nemojte koristiti posebne aditive.
Vanjska temperatura odreðuje pravilni stupanj viskoziteta za motor. Pomoæu tablice
izaberite najbolji viskozitet za oèekivani opseg vanjske temperature.
SAE
3
0
10W-30
SIntetièko
5W-30
5W-30
°
F
°
C
*
Ispod 40
°
F (4
°
C) upotreba ulja SAE 30 æe izazvati teškoæe s pokretanjem.
**
Iznad 80
°
F (27
°
C) upotreba 10W-30 može dovesti do poveæane potrošnje ulja.
Razinu ulja provjeravajte èešæe.
Kako provjeriti/Doliti ulje
-
slika
2
Prije provjere ili dolijevanja ulja
•
Postavite motor u vodoravni položaj.
•
Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
1. Izvadite mjernu šipku (
A
) i obrišite je èistom krpom.
2. Umetnite mjernu šipku, ai je
nemojte
uvrnuti. Ulje mora biti do oznake FULL na (
B
)
mjernoj šipki.
3. Pri dolijevanju ulja, polako ga ulijevajte u otvor na motoru za ulijevanje ulja (
C
).
Dolijevajte do toèke prelijevanja.
4. Vratite i zategnite mjernu šipku.
Preporuke u vezi goriva
Gorivo mora zadovoljiti ove zahtjeve:
•
Èist, svježi bezolovni benzin.
•
Najmanje 87 oktana/87 AKI (91 RON). Za primjenu na velikoj nadmorskoj visini,
pogledajte dolje.
•
Prihvatljiv je benzin s dodatkom od najviše 10% etanola (gasohol) ili do 15%
MTBE (metilni tercijarni butil eter).
OPREZ:
Nemojte koristiti neodobrena goriva,poput E85. Nemojte miješati ulje i benzin,
niti nemojte vršiti izmjene na motoru za rad na alternativnim gorivima. Ovo æe dovesti do
ošteæenja dijelova motora i uèinit æe
jamstvo za rad motora nevažeæim
.
Radi zaštite sustava goriva od stvaranja gume, u gorivo pri ulijevanju pomiješajte
stabilizator. Pogledajte
Skladištenje.
Sva goriva nisu jednaka. Ako budete imali
poteškoæa pri pokretanju ili u radu, promijenite dobavljaèa goriva ili promijenite marku
goriva. Ovaj motor je certificiran za rad sa benzinom. Sustav kontrole ispuštanja za ovaj
motora je EM (Engine Modifications (Izmjene na motoru))
Velika nadmorska visina
Na nadmorskim visinama iznad 5,000 stopa (1524 metra), prihvatljiv je benzin od
najmanje 85 oktana/85 AKI (89 RON). Da bi zadrža sukladnost sustava kontrole
ispuštanja, potrebno je izvršiti podešavanja za veliku nadmorsku visinu. Rad bez ovog
podešavanja æe izazvati smanjena radna svojstva, poveæanu potrošnju goriva i poveæana
ispuštanja. Podatke o podešavanju za veliku nadmorsku visinu potražite kod ovlaštenog
predstavnika Briggs & Stratton.
Rad motora s kompletom za velike nadmorske visine se ne preporuèuje na nadmorskim
visinama ispod 2.500 stopa (762 metra).
Kako doliti gorivo
-
slika
3
UPOZORENJE
Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Prilikom dolijevanja goriva
•
Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja èepa goriva.
•
Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro ventiliranom prostoru.
•
Nemojte prepuniti spremnik s gorivom. Nalijte spremnik do oko 1,5 inèa (38 mm)
ispod vrha grla radi omoguæavanja širenja goriva.
•
Držite benzin dalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih plamièaka,
vruæine i drugih izvora zapaljenja.
•
Provjeravajte èešæe vodove goriva, spremnik, poklopac i spojeve radi napuknuæa
ili curenja. Zamijenite ako je potrebno.
•
Ako se gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.
1. Iz podruèja za ulijevanje goriva odstranite svu neèistoæu. Skinite èep otvora za
ulijevanje goriva (
A
). Pogledajte slika 3.
2. Napunite spremnik s (
B)
benzinom. Da omoguæite širenje benzina, nemojte ga puniti
dalje od dna grla spremnika goriva (
C
).
3. Vratite èep otvora za ulijevanje goriva.
Kako pokrenuti motor
-
slika
4
5
Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povuæi æe
šaku i ruku prema motoru brže no što ga možete ispustiti.
Može doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili išèašenja.
UPOZORENJE
•
Pri pokretanju motora, uže pokretaèa okreæite polagano sve dok ne osjetite otpor,
zatim ga povucite naglo da izbjegnete povratni udarac.
UPOZORENJE
Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Pri pokretanju motora
•
Pazite na to da svjeæica, prigušivaè, èep goriva i proèistaè zraka budu na svome
mjestu i uèvršæeni.
•
Nemojte kurblati motor sa skinutom svjeæicom.
•
Ako doðe do zalijevanja motora gorivom, postavite šok (ako postoji) u položaj
otvoreno/rad, pomaknite gas (ako postoji) u položaj velike brzine i okreæite motor
sve dok ne upali.
Motori ispuštaju ugljièni monoksid, bez-mirisni, bezbojni, otrovni plin.
Udisanje ugljiènog monoksida može izazvati muèninu, nesvijest ili
smrt
UPOZORENJE
•
Pokrenite i pustite motor da radi vani.
•
Nemojte pokretati i držati motor upaljenim u zatvorenom prostoru, èak ni ako su vrata
i prozori otvoreni.
OPREZ:
Ovaj motor je iz tvrtke Briggs & Stratton isporuèen bez ulja. Prije nego
pokrenete motor, pobrinite se da dolijete ulje u skladu s uputama. Ako motor pokrenete
bez ulja, doæi æe do njegova ošteæenja preko granice moguæeg popravka i to nije
obuhvaæeno jamstvom.
1. Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak
Kako provjeriti/Doliti ulje
.
