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Driver Test Station
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Realizar las pruebas
Crear las condiciones adecuadas
Para poder rendir al máximo, es importante que el cliente se sienta despierto y alerta.
Por lo tanto, realizar las pruebas cuando las condiciones de rendimiento sean las me-
jores. Recordar que los factores como alimentos, sueño y medicación pueden afec-
tar los resultados de las pruebas de forma negativa o positiva. Algunos diagnósticos
también implican una peor capacidad de resistencia o que la capacidad física empeora
gradualmente durante el día. Por lo tanto, el tiempo para realizar las pruebas y en qué
momento del día se realizan puede ser decisivo para el resultado. No olvidar docu-
mentar cuándo se realizó la prueba para una referencia en el futuro.
Todas las pruebas están diseñadas para motivar al cliente a alcanzar buenos resulta-
dos, pero siempre es posible poner a cero un valor si el cliente no está satisfecho con
su rendimiento. Recordar que el cliente puede cansarse y, por ese motivo, tener un
peor rendimiento si la misma prueba se repite varias veces. Realizar las pruebas en el
orden indicado en este manual y empezar con la prueba de fuerza porque entonces
la capacidad física del cliente es óptima. Asegurarse de que el cliente se sienta seguro
y entienda cómo se realizan las pruebas antes de iniciar las mismas, y procurar que se
realicen en un entorno tranquilo. La inseguridad sobre las pruebas o los inconvenien-
tes pueden causar tensiones y provocar resultados incorrectos.
Las pruebas pueden efectuarse desde el bastidor de 6 vías existente o la silla de rue-
das del cliente. En ambos casos, es importante que la relación entre el conductor, el
volante, los pedales y los mandos sea lo mejor posible. Adaptar la altura del volante y
la distancia a los pedales y acoplar el acelerador izquierdo así como un pomo adec-
uado si es necesario. Si se utiliza el bastidor de 6 vías existente, también es posible
ajustar el asiento en altura. Cuando las pruebas se realizan desde una silla de ruedas,
ésta debe fijarse con las sujeciones de anclaje en el suelo para no correr el riesgo de
que vuelque.
Si se estudia al cliente durante la prueba en curso, es posible obtener más información
que los valores que después se presentan en el informe de la prueba. Observar la mo-
vilidad del cliente en los brazos y piernas así como la aptitud de coger con las manos
y de coordinar los movimientos. También probar la aptitud del cliente de manejar los
mandos de líquido lavacristales, los limpiaparabrisas y los intermitentes. Por último,
pero no menos importante, estudiar de qué manera el cliente sigue las instrucciones
y maneja el estrés. Esta observación es sumamente importante para poder hacer una
evaluación justa de la aptitud total del cliente. Los resultados de las pruebas darán una
imagen clara del tipo de adaptación que se requiere para que el cliente pueda condu-
cir un vehículo de una manera segura.
Es importante señalar que la DTS sólo prueba las aptitudes físicas del cliente y no
proporciona información sobre si el cliente tiene las condiciones psíquicas que se
requieren de un conductor. La DTS no reemplaza nunca una prueba en una situación
de conducción real. Incluso si la DTS muestra que las condiciones físicas existen,
siempre recomendamos que el cliente haga prácticas de conducir con un instructor de
conducción experto para asegurar la aptitud del cliente como conductor.
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