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Driver Test Station
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Notbremstest
1. Reaktionszeit, Gehirn
Diesen Zeitraum benötigt das Gehirn, um das Stoppsignal zu erkennen und
einen Bewegungsimpuls an den Fuß oder die Hand zu schicken.
2. Gaspedalbewegung, Muskulatur
Zeitraum bei der Freigabe des Gaspedals
3. Wechsel zwischen Gas- und Bremspedal, Beweglichkeit
Diesen Zeitraum braucht der Fuß für das Umsteigen von einem Pedal auf
ein anderes. Dieser Wert ist nicht so interessant, wenn die Hand zum Bremsen
verwendet wird.
4. Bremspedalbewegung, Muskulatur
In diesem Zeitraum wird eine Vollbremsung mit der im unteren weißen Feld
angegebenen Kraft ausgeführt.
1
Reaktionstest A danach den Notbrem-
stest anklicken, siehe vorherige Seite.
Den Testverlauf dem Probanten
erklären /
Mit der Beschleunigung beginnen.
Wenn der im obersten weißen Feld
angegebene Wert erreicht wird, leuch-
tet die gelbe Lampe auf. Die erreichte
Beschleunigung beibehalten. Wenn die
rote Lampe aufleuchtet, ist möglichst
schnell auf den im untersten weißen
Feld angegebenen Wert abzubrem-
sen. Je kürzer die auf der Stoppuhr
angezeigte Zeit ist, desto besser ist das
Ergebnis.
Es ist auszuwählen, welche Regler oder
Pedale auf der Grundlage der Alter-
nativen in der Blätterleiste C getestet
werden sollen. Der Probant kann den
Test anschließend jederzeit einleiten,
wenn er bereits ist.
Den Wert C speichern und D auf Null
stellen.
Bis zu acht Werte können gespeichert
werden. Im Testbericht werden alle
Werte ausgewiesen. Die Schritte 3
und 4 wiederholen, bis die gewünschte
Anzahl Werte gespeichert wurde.
2
3
4
Erklärung der vier in Sekunden und Prozent der Gesamtzeit gemessenen verschiedenen Test-
sequenzen. Der Testbericht weist diese Werte unter Bezugnahme auf die Ziffern 1 bis
4
aus.
B
C
D
i
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