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2011-01-12
|
Robert Bosch GmbH
�6 | WBE 4100 | Averias y códigos de errores
es
Codigo error
Averias
Causas y posibles remedios
Err 7
La diferencia de fase entre los 2 pick-
up es demasiado grande .
R
Comprobar que el peso por medición se ha-
ya aplicado correctamente.
R
Comprobar la colocación de la máquina: probab-
lemente no esté estable y vibre demasiado.
R
Si el problema persiste también después de haber fi-
jado correctamente la máquina comprobar la cone-
xión de los sensores y de la tarjeta electrónica.
R
Sustitir los pick-up (cap. 8.1 e cap. 8.4.1).
R
Si después de haber sustituido los pick up no se so-
luciona el problema, cambiar la tarjeta (cap. 9).
Err 8
El pick-up interno está de-
sconectado o defectuoso.
Comprobar o cambiar el pick-up interno (cap. 8.1 e cap. 8.4.1).
Err 9
El pick-up externo está de-
sconectado o defectuoso.
Comprobar o cambiar el pick-up externo (cap. 8.1 e cap. 8.4.1).
Err 10
Defectos de los sensores de la po-
sición en la optoelectrónica..
R
Comprobar la conexión de la tarjeta optoelectrónica.
R
Comprobar que la tarjeta optoelectrónica esté pro-
tegida de la luz ambiental y si no es así cubrirla.
R
Si el defecto permanece revisar y si es necesario su-
stituir la tarjeta optoelectrónica. (cap. 8.2).
Err 10
El motor no rueda en la optoelectrónica.
Comprobar la parte eléctrica (esquema eléctrico n.654144).
Err 11
Defecto del sensor del paso ce-
ro en la optoelectrónica .
R
Verificar la conexión de la tarjeta optoelectrónica.
R
Verificar que la tarjeta optoelectrónica esté prote-
gida de la luz ambiental y si no es así cubrirla.
R
Si el defecto permanece revisar y si es necesa-
rio cambiar la tarjeta optoelectrónica (cap. 8.2)
Err 11
El motor no rueda en la optoelectrónica.
Comprobar la parte eléctrica (esquema eléctrico n.654144).
Err 17
Peso fuera campo de regulación (el pe-
so necesario para equilibrar la rue-
da es superior a los 250 gramos).
R
Comprobar que la fijación de la rueda sobre la bri-
da se haya efectuado correctamente.
R
Buscar la posición externa, aplicar un peso de 100
gramos y efectuar un nuevo lanzamiento.
R
Si el error persiste hacer una nueva medición (cap. 7).
Err 18
Datos de la rueda no registrados.
R
Introducir los datos de la rueda antes de rea-
lizar el lanzamiento de medición.
R
Controlar que los calibres no estén activos (cap. 6).
Err 19
La señal a la entrada del pick-up de la derecha
es inferior al del pick-up de la izquierda.
R
Probable inversión en la conexión de los dos
pick-up: comprobar y (si es necesario inter-
cambiar) la conexión de los dos pick-up.
R
Sustituir los pick-up (cap. 8.1 y cap. 8.4.1).
Err 20
Se ha pisado el pedal del fre-
no durante la medición.
Evitar pisar el pedal del freno cuan-
do el motor está en movimiento.
Err 20
La velocidad de rotación del motor es irregular.
R
Prestar atención a no golpear la máqui-
na durante el ciclo de medición.
R
Controlar la tensión de red (esquema eléctrico n.654144).
R
Controlar el motor (cap. 8.3).
Err 21
La tarjeta electrónica ha identificado una con-
dición de peligro relacionada con la velocidad
de la rueda demasiado elevada durante una fa-
se de inactividad de la máquina (el eje gira a
una velocidad elevada sin el START del usuario):
la parte eléctrica de potencia viene inhabilitada.
R
Apagar la máquina, bajar el c
árter de protección y volver a encender
R
sucesivamente la máquina sin mover la rue-
da
: si la condición de error persiste
R
es necesario revisar o cambiar la parte electró-
nica: tarjeta (cap. 9) o encoder (cap. 8.2).
Err 22
Irregularidad en las seña-
les de la optoelectrónica.
R
Comprobar que la tarjeta optoelectrónica esté pro-
tegida de la luz ambiental y si no es así cubrirla.
R
Si el defecto permanece revisar y si es necesa-
rio cambiar la tarjeta optoelectrónica (cap. 8.2).
R
Revisar y si es necesario sustituir la tarjeta elec-
trónica del panel de mandos (cap. 9).
Err 23
El calibre para la medición de la distan-
cia no está en posición de reposo.
R
Verificar que el calibre esté en posición de reposo.
R
Controlar el valor analógico a5 (cap.6.4.4).
R
Repetir el procedimiento de medición de los calibres.
EEE EEE
Dos teclas pulsadas simultáneamente.
Pulsar una sola tecla cada vez.
EEE EEE
Teclado defectuoso.
Revisar y si es necesario sustituir la tarjeta elec-
trónica del panel de mandos (cap. 9).
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