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2017-05-08
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Robert Bosch GmbH
Consignes en cas de défauts | VLH 2155 | 47
fr
7. Consignes en cas de défauts
!
Pour tous les défauts autres que ceux stipulés ci-après : couper immédiatement la tension du pont élévateur, le
mettre hors service, en empêcher toute utilisation fortuite et appeler le service clients Bosch ou un SAV agréé.
!
Toute réparation doit être effectuée par le service clients Bosch ou un SAV agréé ! Utiliser uniquement des pièces de
rechange d’origine Bosch. En cas d’utilisation de pièces d’autre origine, l’homologation de type est annulée !
7.1
Défauts lors de l’utilisation du pont élévateur
Défaut
Cause possible
Remède
Le moteur ne fonctionne pas.
R
Interrupteur principal sur "O".
R
Panne de courant.
R
Le véhicule a actionné l’interrupteur
de fin de course.
R
Surcharge du moteur, déclenchement
du disjoncteur de protection.
R
Fusible de commande défectueux.
R
Contrôler l’interrupteur principal, le cas
échéant, le mettre sur "I".
R
Contrôler l'alimentation en tension.
R
Vérifier si le véhicule a soulevé la tige
d'interrupteur.
R
Réinitialiser le disjoncteur de protection QF1
dans le boîtier électrique.
R
Contrôler le fusible de commande FU1
dans le boîtier électrique ; le cas échéant,
remplacer le fusible.
Le pont élévateur ne monte pas
bien que le moteur fonctionne.
R
Poids du véhicule trop élevé.
R
Le chariot de levage a atteint la position
finale supérieure.
R
Manque d’huile.
R
Le moteur tourne dans la mauvaise
direction.
R
Système hydraulique défectueux.
R
Vérifier si la charge admissible du pont
élévateur a été dépassée.
R
Abaisser les chariots de levage.
R
Contrôler le niveau d’huile.
R
Permuter les deux phases.
R
Contacter le service clients.
Le blocage des bras-supports
ne fonctionne pas.
R
Les bras-supports se trouvent en dessous
de la hauteur de blocage.
R
Graissage insuffisant.
R
Usure des couronnes dentées.
R
Lever le pont élévateur à env. 70 cm
et vérifier le blocage.
R
Graisser la goupille de blocage et la
couronne dentée.
R
Contacter le service clients.
Le pont élévateur ne descend pas.
R
Les cliquets ne se déverrouillent pas.
R
Système hydraulique défectueux.
R
Lever légèrement le pont élévateur pour dé-
lester les cliquets puis l’abaisser.
R
Contrôler les cliquets.
R
Contacter le service clients.
Bruits pendant la montée
ou la descente.
R
Mauvaise huile hydraulique insuffi samment
lubrifiante.
R
Lubrification insuffisante des surfaces
de glissement des chariots de levage.
R
Contrôler la sorte d’huile. Utiliser de l'hui le
hydraulique selon la spécification ISO 32 !
R
Lubrifier les surfaces de glissement.
R
Contacter le service clients.
Le pont élévateur se met
de travers lors de la montée ou
de la descente.
R
Câbles synchronisateurs mal réglés.
R
Contacter le service clients.
La tige d'interrupteur sur le
conduit supérieur ne produit pas
d'arrêt.
R
Interrupteur de fin de course défectueux.
R
Contacter le service clients.
7.2
Abaissement d’urgence en cas de
panne de courant
i
Le pont élévateur ne nécessite pas de courant élec-
trique pour être abaissé. La vanne de descente est
actionnée mécaniquement par le levier de comman-
de.
Autrement dit, le pont élévateur peut également être
abaissé en cas de panne du courant. Il suffit, pour ce
faire, de pousser le levier de commande vers le bas (
u
).
Abaissement d’urgence
La méthode ci-dessus ne fonctionne pas si les cliquets
ne se déverrouillent pas. Dans ce cas, il est nécessaire
de soulever légèrement les chariots de levage pour dé-
lester les cliquets. Le pont élévateur peut ensuite être
abaissé à l’aide du levier de commande. Observer im-
pérativement le signalement de danger suivant :
DANGER - Chute ou basculement du véhicule !
Danger de mort ou de blessure lors de la descen-
te des bras-supports et du véhicule.
¶
L’abaissement d’urgence ne peut être effectué
que par des techniciens de l’entreprise Bosch
ou un prestataire de services agréé.
¶
Personne ne doit se trouver dans la zone de
danger.
¶
A titre de sécurité, une deuxième personne
doit surveiller la zone de danger.
