1 689 989 411
2019-04-01
|
Robert Bosch GmbH
278 | FSA 500 | Управление
ru
5. Управление
5.1
Включение/выключение
5.1.1
Включение
!
Во избежание образования конденсата
необходимо включать FSA 500 только после
того, как температура FSA 500 выровняется с
температурой окружающей среды.
¶
Коротко нажать кнопку "ВКЛ./ВЫКЛ." (см. рис. 1,
поз. 4).
Светодиод А мигает каждые 4 секунды зеленым
светом.
"
FSA 500 готов к работе.
5.1.2
Выключение
Выключение вручную
¶
Нажать и удерживать кнопку "ВКЛ./ВЫКЛ." в
течение трех секунд.
Светодиод А гаснет.
"
FSA 500 выключен.
Автоматическое выключение в режиме работы от
аккумулятора
Если FSA 500 в режиме работы от аккумулятора
в течение 10 минут не используется, выдается
предупреждающий акустический сигнал. После
этого FSA 500 через 30 секунд выключается
автоматически. После повторного включения FSA 500
можно заново вызвать этап проверки в программном
обеспечении FSA 500 CompacSoft [plus].
5.2
Указания по измерению
ОПАСНОСТЬ — опасность поражения
электрическим током при выполнении
измерений на транспортном средстве без
подключенного провода B–!
Измерения без подключенного провода
B- к массе автомобиля или минусовому
зажиму аккумулятора могут привести к
травмам, сердечной недостаточности
или смертельному исходу вследствие
поражения электрическим током.
¶
Для всех измерений подключить FSA 500
через провод B– к
массе автомобиля или
минусовому зажиму аккумулятора
.
ОПАСНОСТЬ — опасность поражения
электрическим током из-за очень
высокого напряжения измерения!
Значения измеренного напряжения
больше 200 V на многофункциональных
линиях измерения CH1/CH2 приводят к
травмам, сердечной недостаточности или
смертельному исходу.
¶
При помощи многофункциональных линиях
измерения CH1/CH2 можно измерять
напряжение только макс. до 200 V.
¶
Не измерять при помощи
многофункциональных линий измерения
CH1/CH2 сетевое напряжение или
аналогичное сетевому напряжение.
!
Измерения при помощи FSA 500 можно проводить
только в сухой среде.
!
FSA 500
нельзя использовать
для измерения
отсутствия напряжения в электромобилях
и гибридных автомобилях. Измерения в
высоковольтных емкостных системах зажигания
запрещены
, так как при использовании таких систем
зажигания значения напряжения больше 300 Volt.
!
Измерения на CRI Piezo можно выполнять только
с использованием специальных адаптерных
проводов (специальные принадлежности).
!
Входящие в комплект измерительных щупов
(1 683 050 050) измерительные щупы можно
использовать только для измерений меньше 30 V.
Основной порядок действий при измерении на
автомобиле:
1.
Выключить зажигание.
2.
Подключить FSA 500 с помощью соединительного
провода В- к аккумулятору (B–) или массе двигателя.
3.
Подключить необходимые измерительные
провода к автомобилю.
!
Во время измерения не держать провода рукой.
4.
Включить зажигание.
5.
Выполнить измерения.
6.
После измерения выключить зажигание.
7.
Отсоединить измерительные провода от автомобиля.
8.
Отсоединить соединительный провод B–.
"
Измерение завершено.
i
Во время зарядки аккумулятора возможны
отклонения в измерениях.