
1 689 989 411
2019-04-01
|
Robert Bosch GmbH
138 | FSA 500 | Rukovanje
hr
5. Rukovanje
5.1
Uključivanje/isključivanje
5.1.1
Uključivanje
!
Radi sprječavanja stvaranja kondenzirane vode
FSA 500 smije se upaliti tek nakon što se FSA 500
prilagodio temperaturi okoline.
¶
Kratko pritisnuti prekidač UKLJ./ISKLJ. (vidi sl. 1,
pol. 4).
LED A trepeti zeleno nakon 4 sekunde.
"
FSA 500 spreman je za rad.
5.1.2
Isključivanje
Ručno isključivanje
¶
Držati prekidač UKLJ./ISKLJ. cca 3 sekunde.
LED A isključena.
"
FSA 500 isključen.
Automatsko isključivanje u pogonu na baterije
Ako se FSA 500 nije upotrebljavao duže od 10 minuta u
pogonu na baterije, čuje se signal upozorenja. Zatim se
FSA 500 automatski gasi nakon 30 sekundi. Nakon po-
novnog pojavljivanja FSA 500 se željeni ispitivački korak
u softveru FSA 500 CompacSoft [plus] može ponovno
pozvati.
5.2
Napomene za mjerenje
OPASNOST – opasnost od strujnog udara
tijekom mjerenja na motornom vozilu bez
priključnog voda B–!
Mjerenje bez priključnog voda B– koji je
priključen na masu vozila ili minus pol aku-
mulatora uzrokuje ozljede, zatajenje srca ili
smrt uslijed strujnog udara.
¶
Spojite FSA 500 putem priključnog voda
B– s masom vozila ili minus polom akumu-
latora pri svakom mjerenju.
OPASNOST – opasnost od strujnog udara
zbog previsokog mjernog napona!
Mjerenje napona iznad 200 V pomoću
višestrukih mjernih vodova CH1 / CH2 uzro-
kuje ozljede, zatajenje srca ili smrt uslijed
strujnog udara.
¶
Višestrukim mjernim vodovima CH1 / CH2
moguće je mjeriti samo napone do maksi-
malno 200 V.
¶
Višestrukim mjernim vodovima CH1 / CH2
ne mjerite mrežne ili slične napone.
!
Mjerenje uređajem FSA 500 dopušteno je samo u
suhom okruženju.
!
FSA 500 se
ne
smije upotrebljavati za mjerenje bez-
naponskog stanja električnih vozila i hibridnih vozila.
Mjerenje na visokonaponskom kondenzatorskom
paljenju
nije
dopušteno jer su naponske vrijednosti
te vrste paljenja veće od 300 Volt.
!
Mjerenja na CRI Piezu dopuštena su samo uz poseb-
ne adaptorske vodove (dodatni pribor).
!
Sonde iz seta sondi (1 683 050 050) mogu se upot-
rebljavati samo za mjerenja koja su manja od 30 V.
Načelno postupanje tijekom mjerenja na vozilu:
1.
Isključite paljenje.
2.
Spojite FSA 500 preko priključnog voda B– s bateri-
jom (B–) ili masom motora.
3.
Priključite potrebne mjerne vodove na vozilo.
!
Tijekom mjerenja ne držite mjerne vodove rukom.
4.
Uključite paljenje.
5.
Provedite mjerenja.
6.
Nakon mjerenja isključite paljenje.
7.
Odspojite mjerne vodove od vozila.
8.
Odspojite priključni vod B–.
"
Mjerenje završeno.
i
Tijekom punjenja baterije su moguća mjerna odstu-
panja.
i
Tijekom 24-satnog mjerenja nije moguć pogon na
baterije (vrijeme trajanja baterije < 4 h). Tada mrežni
dio mora opskrbljivati FSA 500 naponom. I DCU 220
ili osobno/prijenosno računalo moraju za to vrijeme
biti spremni za rad (npr. nemojte postavljati stanje
mirovanja u opracijskom sustavu Windows).
5.3
Ažuriranje softvera (Update)
i
Pri ažuriranju softvera postupite kako je opisano u
pogl. 4.3.