III–3
3 609 929 781 • 00.06
Cette machine fait partie de la gamme des machines
C
.
L
.
E
.
A
.
N.
Elle se caractérise par une forme parfaitement
ergonomique, une mise en oeuvre sans fatigue et une
maintenance très simple.
Qui plus est, les machines de la gamme C
.
L
.
E
.
A
.
N
consomment peu d’énergie et sont silencieuses. Ces
machines fonctionnent sans huile.
Ce dernier aspect se traduit en particulier par
– un air respiré de meilleure qualité au poste de travail,
– une élimination du risque de pollution par l’huile des
pièces travaillées et du poste de travail,
– une disparition des graisseurs,
– une disparition des remplissages d’huile
La mise en oeuvre des machines C
.
L
.
E
.
A
.
N avec un air
comprimé lubrifié est aussi parfaitement possible.
C
onsumption optimized
- Consommation d’air
comprimée minimale
L
ubrication free
- Lubrification inutile
E
rgonomic
- Ergonomie
A
ir tool with
- Air comprimé propre
N
oise reduction
- Niveau sonore réduit
Afin de protéger la machine contre toute détérioration,
pollution ou formation de rouille, il convient d’utiliser un
air comprimé exempt d’humidité ou de tout corps
étranger.
L’utilisation d’une unité de traitement de l’air
comprimé est nécessaire.
Toutes les longueurs de tuyauterie, de conduites et de
tuyaux souples doivent être dimensionnées pour conve-
nir à la pression et au débit d’air comprimé nécessaires.
Prévenir, éviter l’étranglement des conduites d’alimen-
tation! Prévenir, éviter tout rétrécissement du diamètre
intérieur du tuyau d’alimentation en air comprimé (écra-
sement, pincement, etc.)!
Dans le doute, toujours vérifier la pression à l’entrée de
la machine avec un manomètre.
Unité de traitement de l’air comprimé
L’unité de traitement de l’air comprimé permet de ga-
rantir le bon fonctionnement des outillages travaillant à
l’air comprimé.
Une telle unité est essentiellement constituée de deux
éléments fonctionnels:
– un filtre équipé d’un purgeur et
– un régulateur.
Prendre connaissance et tenir compte de la notice
d’emploi de l’unité de traitement de l’air comprimé.
Le rendement et les performances de la machine sont
optimales lorsque la surpression mesurée au niveau
du raccord d’arrivée d’air (la machine étant en fonc-
tionnement) est égale à 6,3 bars.
Sur les outillages pneumatiques dotés d’un levier, tou-
jours actionner le levier de mise en marche
11
plu-
sieurs fois avant de raccorder l’outillage en question
au groupe d’approvisionnement en air comprimé.
Mise en marche / Arrêt
Si la machine ne démarre pas (après une longue pé-
riode de non fonctionnement, par exemple), couper
l’arrivée d’air comprimée et faire tourner la
broche
1
à la main. Cette seule action suffira à vain-
cre et supprimer ce blocage intempestif.
En cas de coupure de l’alimentation en air
comprimé ou de réduction de la pression de
service, arrêter l’appareil, contrôler la pression
de service et reprendre le travail avec l’appa-
reil qu’une fois que la pression de service ré-
tablie.
Modèle 0 607 454 006/… 007/… 238/… 239
Type d’accouplement
Ces appareils disposent d’un accou-
plement patinant réglable sur une large
plage de valeurs de couple. L’
accou-
plement patinant
enclenche dès que
la valeur de couple seuil prédéfinie par
l’utilisateur est atteinte.
Modèle 0 607 454 006/… 007
Mise en marche via le levier de commande,
avec embrayage patinant
Mise en marche : Enfoncer le levier
11
.
La visseuse se désaccouple dès
que le couple de serrage préréglé
est atteint, jusqu’à ce que le
levier
11
soit relâché.
Arrêt :
Relâcher le levier
11
.
Lorsque le levier
11
est relâché prématuré-
ment, le couple préréglé n’est pas atteint.
Modèle 0 607 454 238/… 239
Mise en marche par pression, avec embrayage
patinant
Mise en marche : Exercer une pression sur la machi-
ne dans l’axe de l’outil.
Arrêt :
L’appareil s’arrête lorsque la pres-
sion exercée sur l’outil cesse.
Lorsque la pression exercée disparaît préma-
turément, le couple de serrage préréglé n’est
pas atteint.
Généralités
Alimentation en air comprimé
Mise en service
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