Latviešu |
397
Bosch Power Tools
F 016 L81 531 | (4.4.16)
vismaz divas reizes lielākam par krītošo koku augstumu. Koku
gāšanas laikā jāseko, lai krītošie koki neapdraudētu citas
personas, neskartu sabiedrisko inženierkomunikāciju
ietaises un neradītu materiālo vērtību bojājumus. Ja krītošais
koks tomēr skar inženierkomunikāciju ietaises, par to
nekavējoties jāziņo energoapgādes uzņēmumam.
Veicot koku zāģēšanu nogāzē, ar ķēdes zāģi strādājošajai
personai jāstāv tajā nogāzes pusē, kas atrodas augstāk par
krītošo koku, jo koks pēc nokrišanas var ripot vai slīdēt pa
nogāzi.
Pirms koka gāšanas jāizraugās atkāpšanās ceļš (
), kas
vajadzības gadījumā jāattīra no šķēršļiem. Šim atkāpšanās
ceļam jābūt vērstam pretēji sagaidāmajam koka krišanas
virzienam un slīpi attiecībā pret to.
Nosakot iespējamo koka krišanas virzienu, jāņem vērā tā
stumbra dabiskā noliece, lielāko zaru izvietojums un vēja
virziens.
Pirms zāģēšanas koka stumbrs jāatbrīvo no netīrumiem,
akmeņiem, vaļējas mizas, naglām, skavām un stieplēm.
Aizzāģēšana.
Aizzāģējiet koka stumbru, izveidojot tajā
ķīļveida iezāģējumu (
X – W
) taisnā leņķī attiecībā pret
paredzamo krišanas virzienu, kura dziļumam jābūt aptuveni
1/3 no koka stumbra diametra. Šim nolūkam vispirms
izveidojiet apakšējo (līmenisko) iezāģējumu. Tas ļaus novērst
zāģa ķēdes vai ķēdes vadotnes iespiešanu, veidojot augšējo
(slīpo) iezāģējumu.
Atzāģēšana.
Atzāģējiet koka stumbru, izveidojot zāģējumu
(
Y
) koka pretējā pusē vismaz 50 mm virs ķīļveida iezāģējuma
horizontālās puses. Atzāģējošajam zāģējumam jābūt
paralēlam ķīļveida iezāģējuma horizontālajai pusei. Šim
zāģējumam jābūt tik dziļam, lai zināma koka daļa paliktu
nepārzāģēta, veidojoties tā saucamajai „balsta līstei“, kas
krišanas brīdī darbojas kā savdabīgs šarnīrs. Balsta līste
novērš stumbra pagriešanos koka krišanas brīdī un tā krišanu
neparedzētā virzienā. Tāpēc pilnīgi nepārzāģējiet šo balsta
līsti.
Zāģējumam tuvojoties stumbra „balsta līstei“, koks parasti
sāk krist. Ja kļūst redzams, ka koks varētu nekrist vēlamajā
virzienā vai arī liekties atpakaļ un iespiest zāģa ķēdi zāģējumā,
pārtrauciet zāģēšanu un iedzeniet zāģējumā koka, plastmasas
vai alumīnija ķīli, šādi paplašinot zāģējumu un panākot koka
krišanu vēlamajā virzienā.
Kad koks sāk krist, izvelciet ķēdes zāģi no zāģējuma, izslēdziet
to, nolieciet un pametiet bīstamo zonu, atkāpjoties pa
iepriekš izraudzīto atkāpšanās ceļu. Sargieties no krītošajiem
zariem un nepaklūpiet.
Aizzāģētā koka krišanu var panākt, iedzenot horizontālajā
zāģējumā ķīli (
Z
).
Kad koks sāk krist, pametiet bīstamo zonu, atkāpjoties pa
iepriekš izraudzīto atkāpšanās ceļu. Sargieties no krītošajiem
zariem un nepaklūpiet.
Atzarošana (attēls L)
Ar atzarošanu jāsaprot zaru atdalīšana no nogāztajiem
kokiem. Uzsākot atzarošanu, jāatstāj neskarti lielākie, lejup
vērstie zari, uz kuriem balstās koka stumbrs. Mazākie zari
jāatzāģē vienā paņēmienā, kā parādīts attēlā. Lai novērstu
zāģa iestrēgšanu, nospriegotie zari jāatzāģē virzienā no
apakšas uz augšu.
Koka stumbra sagarināšana (attēli M – P)
Ar sagarināšanu jāsaprot nogāztā koka stumbra sadalīšana
baļķos. Sagarināšanas laikā ieturiet drošu ķermeņa stāvokli
un sadaliet svaru līdzīgi uz abām kājām. Ja iespējams,
sagarināmais koka stumbrs jāatbalsta ar zariem, baļķiem vai
ķīļiem. Lai atvieglotu zāģēšanu, ievērojot šos vienkāršos
norādījumus.
Pēc tam, kad koka stumbrs ir atbalstīts vienmērīgi visā tā
garumā, sazāģējiet stumbru virzienā no augšas uz apakšu.
Ja koka stumbrs ir atbalstīts tikai vienā galā, vispirms no
apakšas izveidojiet tajā iezāģējumu līdz aptuveni 1/3 no koka
diametra un tad pabeidziet zāģēšanu virzienā no augšas uz
apakšu.
Ja koka stumbrs ir atbalstīts abos galos, vispirms no augšas
izveidojiet tajā iezāģējumu līdz aptuveni 1/3 no stumbra
diametra un tad pārzāģējiet atlikušās 2/3 no stumbra
diametra virzienā no apakšas uz augšu.
Veicot zāģēšanu nogāzēs, vienmēr stāviet augšpusē no koka
stumbra. Lai stumbra „pārzāģēšanas“ brīdī saglabātu kontroli
pār ķēdes zāģi, zāģēšanas beigās samaziniet spiedienu, taču
joprojām stingri turiet ķēdes zāģi ar abām rokām. Sekojiet, lai
zāģa ķēde nesaskartos ar zemi. Pēc zāģēšanas beigām
nogaidiet, līdz zāģa ķēde pilnīgi apstājas, un tikai tad izņemiet
ķēdes zāģi no zāģējuma. Pārvietojoties no viena koka uz otru,
izslēdziet ķēdes zāģa dzinēju.
Akumulatora uzlādes pakāpes indikators (attēls B)
Akumulators
17
ir apgādāts ar uzlādes pakāpes indikatoru
20
, kas ļauj kontrolēt tā uzlādes pakāpi. Uzlādes pakāpes
indikatoru
20
veido 3 zaļas mirdzdiodes.
Nospiediet uzlādes pakāpes indikatora taustiņu
19
, lai
aktivizētu uzlādes pakāpes indikatoru
20
. Pēc aptuveni
5 sekundēm uzlādes pakāpes indikators automātiski izdziest.
Akumulatora uzlādes pakāpi var pārbaudīt arī tad, ja tas ir
atvienots.
Ja pēc taustiņa
19
nospiešanas neiedegas neviena
mirdzdiode, tas nozīmē, ka akumulators ir bojāts un to
nepieciešams nomainīt.
Drošības apsvērumu dēļ akumulatora uzlādes pakāpi var
nolasīt tikai laikā, kad elektroinstruments nedarbojas.
Akumulatora uzlādes laikā trīs zaļās mirdzdiodes secīgi uz īsu
brīdi iedegas un tad izdziest. Ja akumulators ir pilnīgi
uzlādēts, visas trīs zaļās mirdzdiodes deg pastāvīgi. Aptuveni
5 minūtes pēc akumulatora pilnīgas uzlādes trīs zaļās
mirdzdiodes izdziest.
Mirdzdiožu indikatori
Akumulatora
uzlādes pakāpe
Pastāvīgi deg 3 zaļas mirdzdiodes
≥ 2/3
Pastāvīgi deg 2 zaļas mirdzdiodes
≥ 1/3
Pastāvīgi deg 1 zaļa mirdzdiode
≤ 1/3
Mirgo 1 zaļa mirdzdiode
Rezerve
OBJ_BUCH-1275-004.book Page 397 Monday, April 4, 2016 1:04 PM
