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INSTALLATION ET CIRCUIT - Assèchement
IV-5-2-2 : Vide-vite
IV-5-2-2-1 : Bateau hors de l’eau (remorque, sur bers…)
POSITION OUVERTE, BOUCHON RETIRE.
IV-5-2-2-2 : Bateau à l’eau
EN NAVIGATION
POSITION FERMEE, BOUCHON(S) EN PLACE.
PROCEDURE DE VIDANGE DE L’EAU EMBARQUEE
A L’ARRET, RETIREZ LE BOUCHON, PUIS NAVIGUEZ EN POSITION
DEJAUGEE (> 6 NŒUDS) LE TEMPS NECCESSAIRE OUR
EVAUCUER L’EAU. A L’ARRET, REMETTRE EN PLACE LE
BOUCHON.
AU MOUILLAGE
-MOUILLAGE TEMPORAIRE OU AUTRES SITUATIONS POUR
LESQUELLES LE BATEAU NE RISQUE PAS DE RECEVOIR DE L’EAU
EN QUANTITE IMPORTANTE (PLUIE ABONDANTE, VAGUES
DEFERLANTES.
-MOUILLAGE PROLONGE OU À RISQUE
RETIREZ LE BOUCHON, EN QUELQUES TEMPS, L’EAU DE
L’EXTERIEUR VA S’INFILTRER PROGRESSIVEMENT PAR LA
MEMBRANE ET, PETIT A PETIT, VA ENVAHIR LE PONT JUSQU ‘A
CE QUE SON NIVEAU INTERIEUR S’ EQUILIBRE AVEC CELUI DE L’
EXTERIEUR, MAIS PAS D’AVANTAGE (PRINCIPE DES VASES
COMMUNIQUANTS).
AVERTISSEMENT
DANS LE CAS OU, SIMULTANEMENT, LE BATEAU REÇOIT
UNE QUANTITE IMPORTANTE PROVENANT DE
L’EXTERIEUR (FORTES PLUIS, SILLAGE…), ET QUE LES
BOUCHONS DE MAINTENUS SONT EN PLACE, LE BATEAU
RISQUE D’ETRE SUBMERGE (EFFET BAIGNOIRE). L’EAU
EMBARQUEE PEUT ALORS ATTEINDRE LA CALE ET
ALOURDIR CONSIDERABLEMENT LE BATEAU POUVANT
ENTAINER SON IMERSION, ENDOMMAGEANT
GRAVEMENT CERTAINS ORGANES COMME LE MOTEUR
OU LES CIRCUITS ELECTRIQUES.
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