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dans des endroits bien aérés
éloignés de flammes nues,
d'étincelles et de cigarettes.
Le carburant déversé doit
immédiatement être enlevé.
L'échappement chauffe
considérablement pendant
le fonctionnement. Laisser
refroidir entièrement le
moteur avant tous travaux
de maintenance, avant de le
remplir et de l'entreposer. Ne
pas toucher l'échappement
– risques de brûlures et de
blessures !
Le générateur ne doit pas
être branché au réseau
électrique public. Un mauvais
branchement pourrait
provoquer des incendies et
des dégâts matériels voire
des électrochocs mortels de
l'opérateur ou lors de travaux
sur le réseau électrique
public.
Avertissement ! Tensions
dangereuses durant
le fonctionnement du
générateur. Débrancher
entièrement le générateur
avant tous travaux de
maintenance.
Porter une protection
acoustique en utilisant le
générateur.
Couper l'ensemble des
appareils des raccords avant
tous travaux de maintenance,
avant de quitter l'appareil et
après le débranchement.
Important !
Certaines règles de sécurité doivent être
observées en utilisant cet appareil de
manière à éviter tous dégâts matériels et
blessures. Outre les consignes de sécurité,
veuillez lire soigneusement et attentivement
l'ensemble des instructions de service.
Conservez ces instructions dans un endroit
sûr de manière à ce qu'elles puissent être
relues à tout moment.
Si l'appareil change de propriétaire,
n'oubliez pas de lui remettre également ces
instructions de service et les consignes de
sécurité. Nous ne sommes pas responsables
de dégâts ou d'accidents causés par une non
observation de ces instructions ainsi que des
consignes de sécurité.
1. Remarques sur les symboles
d'avertissement et autres disposés
sur l'appareil
Lire et comprendre les
consignes de sécurité avant
d'exploiter le générateur.
Durant le fonctionnement,
des gaz toxiques, notamment
du monoxyde de carbone
(c'est un gaz inodore et
incolore), se forment
et peuvent provoquer
l'asphyxie. Exploiter le
générateur uniquement
à l'extérieur de manière
à assurer une ventilation
appropriée.
Couper le moteur et le laisser
refroidir avant de remplir le
générateur. Le carburant est
extrêmement inflammable
et peut même exploser dans
certaines situations. Remplir
le générateur uniquement
Содержание BD 2000i
Страница 3: ...3 B1 3 1 B2 3 5 4 7 2 8 11 12 6...
Страница 4: ...4 B3 13 B7 B5 B6 B4 18 16 9 10 14 17 15...
Страница 5: ...5 B9 B10 B8 L H 9 B11 B12 B13...
Страница 41: ...41 1 GR...
Страница 42: ...42 On Off AC DC 2 H07RN F 50 m 1 5mm2 100m 2 5mm2...
Страница 43: ...43 1...
Страница 45: ...45 6 2 7 6 3 7 7 1 7 10 40 C 1000m 90 7 2 1 ON pole 1 OFF 11 ON 7 3 3 4...
Страница 46: ...46 8 8 1 8 2 9 10 filtercover 9 DC 12volt DC 7 4 On Off 7 5 4...
Страница 48: ...48 8 4 3 9...
Страница 49: ...49 10 11 20 3 50 6 100 200 O O O O O 1 O O O O 2 300 2 O 2 2 2 1 2...
Страница 139: ...139 1 BG...
Страница 140: ...140 ON OFF AC DC 2 H07RN 50 1 5 2 100 2 5 2...
Страница 141: ...141 1 LWA LWM 3 230 V 230 V 4 BD2000i IP23M U 2X230 V 12V P S1 1 7 kW 2 0 kW F 50 Hz Cos 1 G1 S1 S2...
Страница 143: ...143 1000 90 7 2 1 ON 11 OFF 11 ON 7 3 3 41 12V 12 V 7 4 11 OFF 7 5 4...
Страница 144: ...144 8 8 1 8 2 B9 10 B9 B10 8 3 4 17 50 50 15 8 4 B7 8 SAE 15W40 0 C SAE 5W30 8 4 1 B7 9 0 6 8 4 2 8 4 2 B8...
Страница 145: ...145 H L 8 4 3 B13 9 13 8 4 4 8 4 3 8 4 1 8 5 8 4 1 8 6 3 8 4 3 9...
Страница 146: ...146 10 0 6 20 3 50 6 100 200 O O O O O 1 O O O O 2 300 2 O 2 1 2 1 2 11...
Страница 147: ...147 Explosive drawing...