![Bisonte RVB-H Скачать руководство пользователя страница 36](http://html1.mh-extra.com/html/bisonte/rvb-h/rvb-h_user-manual_2757305036.webp)
RUGALMAS TENGELY ÉS DUGATTYÚ RENDSZERES KARBANTARTÁSA
1. - Az áttétel és a dugattyú karbantartási munkálatainak els
ő
lépése mindig a motor kikapcsolása.
2. - Minden karbantartási m
ű
velethez az eredeti pótalkatrészeket kell használni.
3. - A dugattyú kopásának felméréséhez ellen
ő
rizze a dugattyú küls
ő
átmér
ő
jét és hosszát. A véd
ő
burkolatot
vagy fed
ő
t akkor kell kicserélni, ha a mért átmér
ő
vagy hossz bármely ponton a táblázatban az adott
termékre vonatkozóan meghatározott szint alá esik.
4. - A tengelyt 100 üzemóránként meg kell kenni.
A tengely kenéséhez öntsön némi ken
ő
zsírt a tenyerébe, majd a tenyerét húzza végig a tengely teljes
hosszán. Így a tengely teljes hosszát bevonhatja vékony ken
ő
zsír-réteggel. Az ajánlott mennyiség méteren-
ként 25g. Ne használjon a szükségesnél több ken
ő
zsírt, ugyanis ez esetben a zsír behatolhat a dugattyúba.
Semmilyen oldószert ne használjon a tengely tisztításához. A javasolt ken
ő
anyag a KLUBER LUBRICATION
márka STABURAGS N-4 ken
ő
anyaga, vagy egyéb, azzal egyenérték
ű
ken
ő
anyag, amelynek a következ
ő
jellemz
ő
kkel kell rendelkeznie:
Cseppenéspont s/DIN 51801/1 (ºC)
Hõmérséklettartomány (ºC )
Maximális hőmérséklet-tűrés, rövid ideig (ºC)
Kúppenetráció s/DIN 51804 (0,1 mm
)
Konzisztencia s/DIN 51818
Sebességtényező (ndm)
>220
30-130
180
260
2/3
500.000
5. - Ha a tengely hossza nem egyenl
ő
a töml
ő
ével (+/-10 mm-en belül), a különbséget azonnal helyesbíteni
kell, különben komolyabb üzemzavar léphet fel.
6. - A dugattyú ken
ő
anyagát 300 üzemóraként cserélni kell.
6.1 TÁROLÁS
Hosszabb üzemszünet esetén az AVMU motort mindig tiszta, száraz és védett helyen kell tárolni.
6.2 SZÁLLÍTÁS
Járm
ű
veken való szállításkor óvja az AVMU motor minden lehetséges csúszástól, borulástól és ütközést
ő
l.
.
ELEKTROMOS KAPCSOLÁSI RAJZOK
Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
004/021.433.03.27
36