ПЕРИОДИЧНА
ПОДДРЪЖКА
НА
ВАЛА
И
ГЪВКАВАТА
КУКА
1.-
За
да
извършите
дейностите
по
поддръжката
на
трансмисията
и
куката
,
първо
изключете
двигателя
.
2.-
За
поддръжката
ще
се
използват
само
оригинални
части
.
3.
Проверете
износването
на
главата
,
като
проверите
външния
диаметър
и
дължината
на
куката
.
Сменете
корпуса
или
капака
,
когато
диаметърът
или
най
-
малката
дължина
е
по
-
малък
от
този
,
посочен
в
таблицата
с
модели
.
4.-
смазвайте
оста
на
всеки
100
часа
работа
.
Един
от
начините
за
смазване
на
оста
е
да
вземете
малко
смазка
в
ръка
и
да
намажете
по
дължината
на
оста
,
оставайки
по
оста
тънък
слой
от
смазката
по
цялата
дължина
на
оста
.
Препоръчително
количество
е
25
г
за
метър
.
Не
смазвайте
прекалено
,
това
може
до
доведе
до
навлизане
на
смазката
по
куката
.
Не
почиствайте
оста
с
разредител
.
Препоръчаната
смазка
е
STABURAGS N-4
на
марката
KLUBER LUBRICATION,
или
аналог
със
следните
характеристики
:
Точката
на
изтичане
s/ DIN 51801/1(ºC)
Температурна
граница
(ºC)
Максималната
температура
за
период
от
време
Работно
проникване
s/ DIN 51804 (0.1mm)
Консистенция
s/ DIN 51818
Коефициент
на
скоростта
(ndm)
>220
30-130
180
260
2/3
500.000
5. –
Когато
дължината
на
оста
не
е
равна
с
дължината
на
маркуча
(±10
мм
)
необходимо
е
да
го
поправите
,
преди
да
настъпи
по
-
голямо
увреждане
.
6.-
На
всеки
300
работни
часа
се
препоръчва
да
се
смени
лубрификантa
6.1 СЪХРАНЕНИЕ
Когато
двигателят
AVMU
няма
да
се
използва
дълго
време
,
трябва
да
се
бъде
съхраняван
на
чисто
,
сухо
и
защитено
място
.
ТРАНСПОРТ
Когато
транспортирате
с
превозни
средства
,
уверете
се
,
че
двигателят
е
защитен
срещу
подхлъзване
,
преобръщане
и
удари
.
.
ЕЛ
.
ДИАГРАМА
Italia Star Com Due S.R.L.
www.italiastar.ro
004/021.433.03.27
27