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5.7
Einstellen des Sensors
5.8
Montagehöhe F+4
5.14
Querverkehrsausblendung QVA F + 5
5.15
Breites Feld B
5.9
Komfort-Funktionen C
Die Einstellungen sind folgendermassen gekennzeichnet:
z.B.
D+…
Menü Fernbedienung
z.B.
P.1…
Primärer Programmiermodus über
Tasten, Funktion Nr. 1
z.B.
S.3…
Sekundärer Programmiermodus über
Tasten, Funktion Nr. 3
F + 4 + 1…7
P.2+1…7 (Tasten)
1 = 2.0 bis 2.4 m
5 = 5.0 bis 5.9 m
2 = 2.5 bis 2.9 m
6 = 6.0 bis 6.9 m
3 = 3.0 bis 3.9 m
7 = 7.0 bis 7.9 m
4 = 4.0 bis 4.9 m
Die Montagehöhe muss zwingend eingestellt werden, wenn sie nicht
der Werkseinstellung entspricht.
5.10
Feldgrösse D
D + 1…9
P.4+1…9 (Tasten)
Stufen 1 (kleines Feld) bis 9 (grosses Feld)
Feldabmessungen siehe Technische Daten.
5.12
Richtungserkennung E+1
5.13
Relais-Parametrierung E+2
5.11
Relais-Haltezeit F+1
F + 1 + 1…4
S.1 + 1…5 (Tasten)
1 = 0.2 s
2 = 0.5 s
3 = 1.0 s
4 = 2.0 s
5 = 5.0 s
Die Relais- Haltezeit beginnt erst nach Ablauf anderer Funktionen mit ver-
zögender Wirkung.
Diese vorprogrammierten Einstellungen eignen sich für eine einfache
und rasche Konfiguration bei Standard-Anwendungen.
Die QVA verhindert eine ungewollte Toröffnung bei Fahrzeugen oder Per-
sonen, die lediglich am Tor vorbeifahren oder laufen, nicht jedoch das Tor
passieren wollen.
F + 5 + 1 =
Aus
S.3 + 1
F + 5 + 2…9
S.3 + 2…9
Optimaler Neigungswinkel bei Querverkehrsfunktion: 30° bis 45°
Die Querverkehrsausblendung mit Clip ist nicht möglich!
B + 1 =
Ein
S.4 + 1
B + 2 =
Aus
S.4 + 2
Beim Einsatz des mechanischen Clips zur Einstellung eines breiten Feldes
muss diese Option aktiviert werden! Clip-Montage siehe 3.1.
"Symbol mit Ausrufezeichen"(Bild). Bei falscher Einstellung ist der Sensor
nicht funktionsfähig.
Tor bleibt bei Querverkehr
geschlossen! (Stufe 9)
Tor öffnet bei Querverkehr oder
seitlicher Annäherung (Stufe 1)
Fernbe-
dienung
Funktion
Tasten
C + 1
Standard, erkennt alle Objekte
P.1+1
C + 2
Verkehr frontal, alle Objekte
P.1+2
C + 3
Schnelllauftor, alle Objekte
P.1+3
C + 4
Erkennt langsame Bewegungen, alle Objekte
P.1+4
C + 5
Standard, Personen/Fahrzeug Unterscheidung
P.1+5
C + 6
Verkehr frontal, Pers./Fahrzeug Unterscheidung
P.1+6
C + 7
Schnelllauftor, Personenunterdrückung
P.1+7
C + 8
Erkennt langsame Bewegungen,
Personen/Fahrzeug Unterscheidung
P.1+8
Hinweis:
Die gewählte Komfort-Funktion wird nur als solche zurückge-
lesen und angezeigt, wenn keine Parameter verändert wurden. Details
siehe Tabelle Komfortfunktionen unter 4.6.
Fernbe-
dienung
Funktion
Tasten
E + 1 + 1
Vorwärts, Bewegung zum Melder hin
S.2 + 1
E + 1 + 2
Rückwärts, Bewegung vom Melder weg
S.2 + 2
E + 1 + 3
Vorwärts und Rückwärts
S.2 + 3
Fernbe-
dienung
Funktion
Tasten
E + 2 + 1
Standard-Tor, Personen/Fahrzeug-Unterscheidung
P.3 + 1
E + 2 + 2
Standard-Tor, Personen-Unterdrückung
P.3 + 2
E + 2 + 3
Standard-Tor, Fahrzeug-Unterdrückung
P.3 + 3
E + 2 + 4
Standard-Tor, Pe Fahrzeuge, gleicher
Ausgang (Relais 2)
P.3 + 4
E + 2 + 5
Standard-Tor, Pe Fahrzeuge,
Ausgänge richtungsgetrennt
P.3 + 5
E + 2 + 6
Schnelllauftor, Personen-Unterdrückung (Relais 2)
P.3 + 6
E + 2 + 7
Schnelllauftor, Pe Fahrzeuge, gleicher
Ausgang (Relais 2)
P.3 + 7
E + 2 + 8
Schnelllauftor, Pe Fahrzeuge,
Ausgänge richtungsgetrennt
P.3 + 8
Siehe auch Tabelle Relaisparametrierung unter Pt. 4.6!
Feld ohne Clip
Feld mit Clip
5.16
Slow Motion Detection (SMD) F+3
Kleinste (quasi-statische) Bewegungen werden detektiert, sobald der
Sensor aktiviert wurde. Erst wenn während der eingestellten Überwa-
chungszeit keine Bewegung mehr registriert wird, gibt der Sensor das
entsprechende Signal an die Torsteuerung ab. Die Empfindlichkeit wäh-
rend dieser Überwachungszeit kann abfallend oder konstant gewählt
werden.
