SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Mode d'emploi
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BGS 99910
Pompe d’aspiration d’huile
GÉNÉRALITÉS
La pompe d’aspiration d’huile est un appareil idéal pour une vidange d’huile rapide et propre.
L’alimentation est réalisée par l’intermédiaire du raccordement des pinces crocodiles sur la batterie
12 V du véhicule. L’aspiration s’effectue à travers le tube de la jauge d’huile de votre véhicule.
N’utilisez la pompe d’aspiration d’huile que le transvasement d’huile moteur, de carburant diesel ou
de fioul de chauffage.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
La pompe ne convient pas pour pomper :
•
de l’eau (ne lubrifie pas la pompe),
•
de l’huile de transmission (consistance trop visqueuse), des liquides hautement inflammables
(essence, pétrole, etc.) ; danger d’explosion !
•
En cas d’utilisation non conforme, d’erreurs d’utilisation ou de manque d’entretien, nous
déclinons toute responsabilité en cas de dommages éventuels.
Veuillez lire et respecter toutes les consignes de sécurité avant la mise en service, afin d’éviter des
dommages matériels et des blessures :
•
assurez un montage en sécurité de la pompe d’aspiration d’huile et une fixation soigneuse des
tuyaux d’aspiration et de refoulement,
•
protégez les câbles de raccordement contre les arêtes vives et la chaleur,
•
raccordez correctement les câbles sur les bornes positive et négative de la batterie du véhicule,
•
ne pompez jamais des liquides facilement inflammables (essence, pétrole, etc.) – risque
d’explosion !
•
Ne pompez pas d’eau (l’eau ne lubrifie pas la pompe)
•
N’aspirez de l’huile moteur que lorsqu’elle est chaude ; arrêtez toujours le moteur lorsque vous
allez aspirer l’huile. Récupérez l’huile usagée dans un conteneur approprié et remettez-la à un
centre de traitement local, une station-service ou un commerce spécialisé.
•
L’appareil doit être nettoyé à fond après son utilisation.
DESCRIPTION TECHNIQUE
Cette pompe est une pompe à palettes équipée de lamelles. Elle est entraînée par un moteur-
réducteur de 12 V CC. L’alimentation électrique est fournie par une batterie de véhicule de 12 V. Les
deux raccords sont prévus pour des tuyaux d’un diamètre intérieur de 10 mm.
Le diamètre extérieur de la sonde d’aspiration est de 6 mm. Cela signifie que la pompe ne peut être
utilisée que lorsque le diamètre intérieur du tuyau de jauge est supérieur à 6 mm. La pompe
d’aspiration d’huile permet d’aspirer de l’huile moteur, du carburant diesel et du fioul de chauffage.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tension d’entrée: 12 V CC
Courant nominal: env. 5 A
Débit maximum:
(diesel/fioul de chauffage): env. 4.2 l/min
(huile moteur 40 - 50°C): env. 0.3 l/min
Hauteur maxi. d’aspiration : 0.7 m
Niveau sonore : 70 dB (A)
Vibration : < 2.5 m/s²
Dimensions : 85 x 130 x 125 mm
Poids: 0.85 kg
