BFT SIRIO FR-TMA, Инструкция по установке и эксплуатации

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SIRIO FR - TMA - Ver. 09
D811231 0001_09
MANUAL PARA A INSTALAÇÃO PORTUGUÊS
15 Entrada LOOP2 do anel de verificação dos dispositivos de
segurança (veja fig.5).
16-17 Saída do segundo canal rádio da placa receptor bicanal (n.a.).
18-19 Entrada antena placa radiorreceptor (18 sinal, 19 fio trançado).
JP7
20-21-22
23-24-25 Entradas para a conexão dos dispositivos de segurança a verifi-
car (veja fig.5).
JP4
26-27 Botão START (n.a.).
26-28 Botão de bloqueio (n.f.). Outros botões devem estar ligados em
série entre eles.
26-29 Entrada contacto fotocélula (n.f.). Se não se utiliza deixar ligado.
Se utiliza-se na verificação, respeite a cablagem de fig.5.
26-30 Final de curso de abertura (n.f.). Se não utilizado deixar ligado a
ponte.
26-31 Final de curso de fecho (n.f.). Se não utilizado deixar ligado a
ponte.
26-32 Botão do postigo (n.a.).
26-33 Botão Abre (n.a.).
26-34 Botão Fecha (n.a.).
26-35 Entrada contacto perfil IR (n.f.). Se não se utiliza deixar ligado a
ponte.
26-36 Entrada microinterruptor Passagem de Homem (controlo do
postigo).
JP5
37-38 ATENÇÃO! Tensão de rede aos bornes.
Conexão do botão de emergência (n.f.). Utilize um botão com
retenção com dois contactos n.f. com pelo menos 8mm. de
distância entre os dois contactos. Se não se utiliza deixar ligado
a ponte.
39-40 Mudança de tensão a 400Vac trifásica.
40-41 Mudança de tensão a 230Vac monofásica.
JP6 Conector placa radiorreceptor 1-2 canais.
PLACA DE BORNES SSBB1
1 Ligado ao borne 26 da placa de comando.
2-3-4 Conexões fios comuns auxiliares.
4-5 Stop.
6-7 Contacto N.F. microinterruptor postigo. Se não for utilizado,
deixar ligado a ponte.
8-9 Contacto (N.F.) rotura MOLA 1. Se não for utilizado, deixar ligado
a ponte.
10-11 Contacto (N.F.) rotura MOLA 2. Se não for utilizado, deixar ligado
a ponte.
12 Ligado ao borne 28 da placa de comando.
5) CONEXÃO DOS DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
• Para os dispositivos standard de 4 bornes, sem auto-diagnóstico, é
possível executar a conexão sem verificação tal como está indicado no
ponto 5.1.
• Para a conexão dos dispositivos dotados de auto-diagnóstico interno
tome como referência o ponto 5.2.
• Os dispositivos standard de 4 bornes, sem auto-diagnóstico, podem ser
inseridos no ciclo de controlo e auto-diagnóstico, seguindo-se as
indicações do ponto 5.3.
5.1) Dispositivos de segurança sem auto-diagnóstico
Efectue as conexões como ilustrado na fig.4. Mantenha os Dip-switch 9 e
10 em ON (regulação fornecida de série). Os contactos de intervenção de
vários dispositivos iguais, devem estar ligados em série entre eles.
5.2) Dispositivos de segurança com auto-diagnóstico interior
Efectue as conexões como ilustrado na fig.4. Mantenha os Dip-switch 9 e
10 em ON (regulação fornecida de série). Os contactos de intervenção de
vários dispositivos iguais, devem estar ligados em série entre eles.
5.3) Dispositivos de segurança sem auto-diagnóstico mas providos
de contactos em troca livres de tensão.
Por convenção, faz-se referência a um dispositivo receptor (Rx- fig.5) com
5 bornes dos quais: bornes 1 e 2 de alimentação 24Vac, borne 3 fio comum,
borne 4 contacto normalmente fechado em repouso, borne 5 contacto
normalmente aberto em repouso.
A) Na fig.5 “A”, está representada a conexão para a alimentação dos
receptores e dos transmissores dos quais se pretende efectuar o auto-
diagnóstico.
B) Fig. 5 “B”. Ligação de um ou mais receptores (fotocélulas) iguais até a
um máximo de quatro (Dip 9 OFF/Dip 10 ON, só fotocélulas, deixar a
ponte ligada 35-26). Por exemplo, com duas fotocélulas, ligar F1 e F2,
depois interromper o encadeamento da conexão ligando o borne 4 de
F2 a LOOP1 e o borne 5 de F2 a COM. Se o receptor a ligar for um,
efectue a conexão representada na fig. 5 ref. 1. Se os receptores a ligar
forem menos de quatro, é preciso interromper o encadeamento da
conexão executando as conexões representadas na fig. 5 ref. 2 ou 3. Se
os dispositivos forem perfis sensíveis em vez de fotocélulas, utilize o
borne 35-BAR da central.
Se os dispositivos são exclusivamente perfis sensíveis em vez de
fotocélulas, utilizar o borne 35-BAR da central (Dip 9 ON/Dip 10 OFF,
deixar a ponte ligada 29-26).
C) Conexão de uma fotocélula e um perfil.(Dip 9 OFF/Dip 10 OFF)
D) Conexão de duas fotocélulas e um perfil.
Caso se liguem dois perfis e uma fotocélula, F1 e F2 de fig. 5 “D” tornam-
se 2 perfis, e C1 uma fotocélula; inverta entre elas as conexões PHOT
e BAR da central.(Dip 9 OFF/Dip 10 OFF)
E) Conexão de três fotocélulas e um perfil. Caso se liguem três perfis e
uma fotocélula, F1, F2 e F3 (fig. 5 “E”) tornam-se 3 perfis e C1 uma
fotocélula; inverta entre elas as conexões PHOT e BAR da central.(Dip
9 OFF/Dip 10 OFF)
F) Conexão de três fotocélulas e dois perfis. Caso se liguem três perfis e
duas fotocélulas, F1, F2 e F3 (fig. 5 “F”) tornam-se três perfis, C1 e C2
duas fotocélulas; inverta entre elas as conexões PHOT e BAR da
central.(Dip 9 OFF/Dip 10 OFF)
G) Conexão de quatro fotocélulas e um perfil. Caso se liguem quatro perfis
e uma fotocélula, F1, F2 , F3 e F4 (fig. 5 “G”) tornam-se quatro perfis e
C1 uma fotocélula; inverta entre elas as conexões PHOT e BAR da
central.(Dip 9 OFF/Dip 10 OFF)
6) LÓGICA DE FUNCIONAMENTO
6.1) Dip-switch
Dip 1 e 2 ...................................................................... Fotocélulas (FCH)
ON-
Desconecte o funcionamento da fotocélula na abertura e inverte
imediatamente na fase de fecho no caso de escurecimento da fotocélula.
OFF - Se um obstáculo obscura a fotocélula enquanto o portão se estiver
fechando obtém-se a paragem do mesmo; uma vez eliminado o obstáculo
o portão reabre-se. Se um obstáculo obscura a fotocélula, enquanto o
portão se estiver abrindo obtém-se a paragem do mesmo; uma vez
eliminado o obstáculo o portão continua a abertura.
Dip 3 ................................................................. Bloqueia impulsos (IBL)
ON -
O impulso de start / start postigo não tem algum efeito na fase de
abertura.
OFF - O impulso de start de start / start postigo durante a fase de abertura
provoca a paragem do portão.
Dip 4 ................................................................. Fecho automático (TCA)
ON -
Executa o fecho automático do portão depois de um tempo de pausa
estabelecido pelo trimmer TCA. O fecho automático é activado pela
chegada do portão à posição de final de curso de abertura, pelo fim do
tempo de trabalho na fase de abertura ou, pela paragem do portão na fase
abertura através de impulso de start.
OFF - Desconecte o fecho automático.
Dip 5 ...................................................... Lógica de 2 ou 4 fases (2P/4P)
ON -
Um impulso de start dado enquanto o portão estiver em fecho provoca
a inversão do sentido de marcha, na abertura provoca a paragem (Dip 3 em
OFF).
OFF - Um impulso de start dado enquanto o portão estiver em movimento
provoca a paragem; o impulso sucessivo provoca a inversão do sentido de
marcha (Lógica de 4 passos).
NOTA: O impulso de start na fase abertura não tem algum efeito com Dip
3 em ON.
Dip 6 ...................................................................... Pré-alarme (PREALL)
ON -
O lampejante acende-se a aproximadamente 3 segundos antes do
arranque do motor.
OFF - O lampejante acende-se simultaneamente ao arranque do motor.
Dip 7 ........................................................... Comando Abre/Fecha (U.P.)
Age nos sinais ligados aos bornes 33-34.
ON - Funcionamento com homem-presente: a manobra continua enquanto
se mantiver apertado o botão de comando.
OFF - Funcionamento Abre /Fecha separado automático: com um impulso
abre o portão se este estiver fechado ou viceversa.
Dip 8 ..... Escala dos tempos de trabalho reduzida ou normal (S.TW)
ON -
Tempo de tensão TW compreendido no intervalo 1-90 segundos
(tempo de trabalho do postigo TW.PED de 1 a 20 segundos).
OFF - Tempo de trabalho TW compreendido no intervalo 3
÷
210 segundos
(tempo de trabalho do postigo TW.PED de 5 a 60 segundos).
Dip 9 ............................................... Fotocélulas não verificadas (FNV)
Age na lógica de controlo das fotocélulas.
ON - As fotocélulas estão excluídas do ciclo de verificação dos dispositivos
de segurança efectuado antes de cada manobra; todavia, analisa-se os