BFT HIDE SL SMART BT A150, Инструкция по установке и эксплуатации

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ITALIANO
TABELLA “A” - MENU PARAMETRI - (
param
)
Parametro Min. Max. Default Personali Definizione Descrizione
TCA
1 180 40
Tempo chiusura
automatica [s]
Tempo di attesa prima della chiusura automatica.
t.uscita
1 240 10
Tempo di attivazione
dell’uscita tempo-
rizzata
[s]
Durata attivazione uscita canale radio temporizzata in secondi
SP.RALL.AP
0 99 10
Spazio di
rallentamento in
apertura [%]
Spazio di rallentamento in apertura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa senza
interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
SP.RALL.CH
0 99 10
Spazio di
rallentamento in
chiusura [%]
Spazio di rallentamento in chiusura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa senza
interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
APERT. PARZ
10 99 20
Apertura parziale [%] Spazio di apertura parziale in percentuale rispetto all’apertura totale, a seguito attivazione comando
pedonale PED.
FORZA AP
1 99 50
Forza anta in aper-
tura [%]
Forza esercitata dall’anta in apertura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella me-
morizzata durante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
Il parametro viene impostato automaticamente dall’autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario dispo-
sitivi di sicurezza antischiacciamento (**).
FORZA CH
1 99 50
Forza anta in
chiusura [%]
Forza esercitata dall’anta in chiusura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella me-
morizzata durante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall’autoset.
ATTENZIONE: Influisce direttamente nella forza di impatto: verificare che con il valore
impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
VEL.AP
25 99 99
Velocità in apertura
[%]
Percentuale della velocità massima raggiungibile in apertura dal motore.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
VEL.CH
25 99 99
Velocità in chiusura
[%]
Percentuale della velocità massima raggiungibile in chiusura dal motore.
ATTENZIONE: Dopo una modifica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
anuten-
zione
0 250 0
Programmazione
numero manovre
soglia
manutenzione
[in centinaia]
Permette di impostare un numero di manovre dopo il quale viene segnalata la richiesta di manuten-
zione sull’uscita AUX configurata come Manutenzione o Lampeggiante e Manutenzione
(*) Nell’Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
(**) Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l’utilizzo di bordi deformabili.
TABELLA “B” - LOGICHE - (
LOGIC
)
Logica
Definizione Default
Barrare
il
settaggio
eseguito
Opzioni
TCA
Tempo Chiusura
Automatica
0
0 Logica non attiva
1 Attiva la chiusura automatica
OV. PASSO
PASSO
Movimento passo
passo
0
0
Gli ingressi configurati come Start E, Start I, Ped
funzionano con la logica 4 passi.
mov. passo passo
3 PASSI 4 PASSI
CHIUSA
APRE
APRE
IN CHIUSURA STOP
APERTA
CHIUDE CHIUDE
IN APERTURA
STOP + TCA STOP + TCA
DOPO STOP APRE APRE
1
Gli ingressi configurati come Start E, Start I, Ped
funzionano con la logica 3 passi. L’impulso duran-
te la fase di chiusura inverte il movimento.
ov.sv
Movimento su
finecorsa
1
0 Logica non attiva
1 Attiva l’inversione del movimento quando si ferma sul finecorsa
PREALL
Preallarme 0
0 Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del/i motore/i.
1 Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del/i motore/i
UO O PRESENTE
Uomo presente 0
0 Funzionamento ad impulsi.
1
Funzionamento ad Uomo Presente.
L’ingresso 61 viene configurato come OPEN UP.
L’ingresso 62 viene configurato come CLOSE UP.
La manovra continua finché viene mantenuta la pressione sui tasti di OPEN UP o CLOSE UP.
ATTENZIONE: non sono attive le sicurezze.
2
Funzionamento Uomo Presente Emergency. Normalmente funzionamento ad impulsi.
Se la scheda fallisce i test delle sicurezze (fotocellula o costa, Er0x) per 3 volte consecutivamente, viene
abilitato il funzionamento ad Uomo Presente attivo fino al rilascio dei tasti OPEN UP o CLOSE UP.
L’ingresso 61 viene configurato come OPEN UP.
L’ingresso 62 viene configurato come CLOSE UP.
ATTENZIONE: con Uomo Presente Emergency non sono attive le sicurezze.
BL.I P.AP
Blocca impulsi in
apertura
0
0 L’impulso degli ingressi configurati come Start E, Start I, Ped hanno effetto durante l’apertura.
1 L’impulso degli ingressi configurati come Start E, Start I, Ped non hanno effetto durante l’apertura.
ice
Funzione ICE 1
0 La soglia di intervento della protezione amperostop rimane fissa al valore impostato.
1
La centrale esegue automaticamente ad ogni partenza una compensazione della soglia di intervento
dell’allarme ostacolo.
Verificare che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a
quanto indicato nella norma EN 12453. Nel dubbio utilizzare dispositivi di sicurezza ausiliari.
Questa funzione è utile nel caso di installazioni funzionanti a basse temperature.
ATTENZIONE: dopo avere attivato questa funzione è necessario effettuare una manovra di autoset.
30 - HIDE SL SMART BT A150-A300
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