Beta RR 400, Руководство по эксплуатации

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CONTROLES Y
MANTENIMIENTO
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E
LIMPIEZA DEL VEHICULO Y COMPROBACIONES
Para ablandar la suciedad y el barro depositado en la superficie pintada usar un
chorro de agua. Una vez ablandado el barro y suciedad se deben quitar con una
esponja blanda para carrocería empapada con mucha agua y “ champú “ (2-4 %
de champú en agua) . Luego enjuagar abundantemente con agua y secar con un
chorro de aire y un paño o con piel. Para la parte externa del motor usar petrolio,
pincel y trapos limpios. El petrolio daña la pintura. Recordamos que para eventual
lustrado con ceras siliconicas hay que proceder antes a un lavado.
Importante:
Durante las operaciones de limpieza con la hidrolavadora, evitar dirigir el chorro
de agua directamente hacia el instrumento digital.
Los detergentes contaminan las aguas. Por lo tanto el lavado del vehículo hay
que realizarlo en zona equipada para la recolección y la depuración de
líquidos empleados para el mismo lavado.
El lavado no debe ser nunca realizado bajo el sol especialmente de verano
cuando la carrocería está aún caliente puesto que el champú que se seca
antes que el agua puede provocar daños a la pintura. No utilizar nunca
trapos mojado con gasolina o gasoil para lavar superficies pintadas o de
material plástico, para evitar que pierdan su brillantez y las características
mecánicas de los materiales.
COMPROBACIONES DESPUES DE LA LIMPIEZA
Después de limpiar la moto es buena norma:
•
Limpiar el filtro de aire (proceder como descrito en pag. 45)
•
Desmontar la cuba del carburador aflojando el tornillo de drenaje de la gasolina
(proceder como descrito en pag. 50) para verificar eventual existencia de agua.
•
Engrasar la cadena.