Polish
Smarownica-Accu 18V-LS
4 Przygotowanie do użycia
-
Przed pierwszym użyciem należy naładować akumulator.
Przy dalszym użytkowaniu do naładowania akumulatora
wystarczy około 1 godzina.
-
Przed ładowaniem upewnij się, że napięcie
sieci odpowiada wymaganiom wskazanym na tabliczce
znamionowej ładowarki.
- Aby naładować akumulator, wyjmij go z uchwytu
urządzenia i umieść w ładowarce.
-
Proces ładowania rozpocznie się automatycznie.
Czerwona dioda
ON
wskazuje, że akumulator
jest ładowany.
- Zielona dioda
OFF
wskazuje, że
ładowanie zakończyło się.
Napełnianie za pomocą 400 g Lube Shuttle kartuszy
ze smarem:
-
Należy stosować tylko przykręcane kartusze o poj.
400g Lube Shuttle.
-
Otwórz kartusz ze smarem i wyciskaj smar za pomocą
tłoka kartusza, aż znajdzie się w gwintowanym otworze.
- Włóż kartusz do adaptera i dokręć mocno.
- Smarownica jest gotowa do użycia.
Uwaga:
NIE
zmieniaj pozycji wkrętki przy zaworze do
napełniania i odpowietrzania.
-
Naciskaj przycisk
START
, aż smar zacznie wychodzić z
końcówki.
-
Zielona dioda LED świeci się podczas normalnej pracy
przy wciśniętym przycisku START.
-
Jeśli maksymalne ciśnienie robocze będzie przekraczało
400 bar, elektroniczny ogranicznik przeciążenia urządzenia
wyłączy się, aby uniemożliwić przeciążenie silnika
.
W takim przypadku zielona dioda LED wskaźnika pracy
nie
świeci
się, nawet jeśli przełącznik START będzie wciśnięty.
Należy przerwać proces smarowania i ustalić przyczynę wysokiego
wzrostu ciśnienia. Na przykład, smarowniczka, przewody smarownicy
lub końcówka mogą być uszkodzone lub zablokowane.
Aktualną pojemność akumulatora można odczytać wciskając czerwony
przycisk BAT. Przycisk ten działa tylko podczas pracy urządzenia.
-
Temperatura akumulatora wzrasta podczas użytkowania. Przed
naładowaniem akumulatora należy go najpierw ostudzić do temperatury
pokojowej, w przeciwnym wypadku ładowanie nie będzie prawidłowe.
5
Konserwacja i dbałość o urządzenie:
Wysokowydajna akumulatorowa smarownica nie wymaga konserwacji.
Należy regularnie sprawdzać elementy pracujące pod ciśnieniem (wąż wysokociśnieniowy) oraz
elementy przewodzące prąd (ładowarka) pod kątem uszkodzenia lub zużycia.
Uszkodzone części należy natychmiast wymienić na części oryginalne.
Akumulator
litowo-jonowy
przez dłuższy czas może być przechowywany tylko w stanie
pełnego naładowania.
Nie należy mocno zaginać węża wysokociśnieniowego, jak również należy regularnie go
sprawdzać pod kątem widocznych uszkodzeń.
Zaleca się wymianę tej części po 3 latach użytkowania stosując oryginalne części zamienne.
Wskaźnik naładowania
akumulatora
Wskaźnik pracy-
LED
Przycisk-BAT
36
Akumulator 18V
Hydrauliczna
końcówka
G1/8“
kartusz ze smarem o poj.
400g Lube Shuttle Kartusche
Tuba
Wąż
wysokociśnieniowy
Wkrętka
włącznik
START
Содержание Mato Lube Shuttle 249732
Страница 58: ...58...
