14
DESCRIZIONE - FIG.3
Nella Figura 3 sono evidenziate le differenze tra le due versioni, visibili rimuovendo il carter tramite le due viti 2 laterali (V1) e le due viti
frontali (V2) a cui si accede sollevando lo sportello 8:
1
Staffa di fissaggio a parete (su entrambe le versioni)
2
Passacavo in gomma predisposto per varie sezioni di cavo (su entrambe le versioni)
3
Centrale CP.SAM con supporto removibile
4
Morsetto alimentazione di rete CP.SAM
5
Display LCD per programmazione centrale
6
Pulsanti programmazione centrale di comando
7
Guide per il bloccaggio dei cavi
8
Sportello scorrevole di accesso alla chiave sblocco manuale (su entrambe le versioni)
9
Arresto meccanico registrabile (su entrambe le versioni)
10 Leva di arresto vincolata all'albero di uscita (su entrambe le versioni)
11 Bloccaggio cavi SAM.24
12 Morsettiera alimentazione motore e encoder SAM.24
13 Leva di sblocco per manovra manuale (su entrambe le versioni)
14 Chiave di sblocco
INSTALLAZIONE
QUOTE DI INSTALLAZIONE - FIG. 2
Rilevare la quota A e, in base all'angolo di apertura desiderato (
a
), si ottiene il valore della quota B (asse fissaggio della staffa al pilastro).
La particolare conformazione del braccio semplifica la scelta del punto di fissaggio della staffa sull'anta.
Definite queste quote verificare di avere gli spazi di manovra necessari al braccio per completare i movimento di apertura (quote C e D).
APERTURA ESTERNA - FIG. 4
Nel caso di ante con apertura verso l'estero è possibile l'installazione rispettando le quote indicate in Fig.4.
ATTENZIONE!: In questo tipo di installazione il braccio articolato, ad anta aperta, si trova nell'area di passaggio, predisporre
idonee protezioni e segnalazioni.
RIMOZIONE GRUPPO CENTRALE CP.SAM - FIG. 5
Per facilitare le operazioni di cablaggio, regolazione delle camme di arresto e fissaggio del motoriduttore è consigliabile rimuovere il
gruppo centrale di comando dal motoriduttore SAM.E24.
Il gruppo centrale è agganciato al gruppo motore, e può essere sganciato con una semplice pressione sulle alette di aggancio L.
Al termine delle operazione reinserire il gruppo centrale, se lo si ritiene opportuno è possibile fissare le due viti V evidenziate in Fig.5.
STAFFA A PARETE - FIG. 6
Facendo riferimento alla figura, segnare i 4 fori per il fissaggio del motoriduttore al pilastro.
Rispettare l'orientamento indicato (freccia rivolta verso l'alto).
Rispettate la quota minima 140 mm indicata per evitare di installare il motoriduttore troppo vicino al suolo.
Predisponete la canaletta per il passaggio dei cavi. il motoriduttore SAM è dotato di un pratico e innovativo passacavo in gomma per il
passaggio dei cavi di collegamento. Con una forbice aprire i passaggi più idonei per il tipo di cavo utilizzato, sul passacavo sono indicati
in mm. i diametri dei cavi.
FISSAGGIO STAFFA A PARETE - FIG. 7
Facendo riferimento alla figura, praticare 4 fori di diametro adeguato al tipo di tasselli utilizzati per il fissaggio del motoriduttore al pilastro.
Si sconsiglia di installare il motoriduttore troppo vicino al suolo (vedi quota minima 140mm).
Se la quota di installazione è comunque inferiore ai 250 mm, per una più agevole installazione, si consiglia di premontare il braccio snodato
(vedi "ASSEMBLAGGIO BRACCIO SNODATO SAM.BA").
Qualora le zone di fissaggio fossero di spessore esiguo o comunque deboli, provvedere a rinforzare tali zone.
Nel caso la superficie di fissaggio risultasse molto irregolare, (ad es. muratura in pietra) utilizzare delle barre filettate a fissaggio chimico
e tramite 4 controdadi di appoggio (D1) opportunamente registrati, creare una base di appoggio perfettamente verticale per la piastra.
Rispettate la quota 30mm indicata per evitare interferenza tra le barra filettate e la base del motoriduttore.
Fissate quindi la piastra con i 4 dadi D2.
Dopo aver fissato la staffa alla parete è possibile fissare l'attuatore tramite le due viti V fornite in dotazione, come evidenziato in figura.
ASSEMBLAGGIO BRACCIO SNODATO SAM.BA -FIG. 8
- Sbloccare il motoriduttore (vedi paragrafo "Manvora manuale d'emergenza")
- Inserire il perno P nel foro dell'albero motore A
- Unire il braccio B1 al braccio B2 e bloccarlo con i perno T1 e l'anello di blocco S1
- Fissarli all'albero motore A e bloccarli mediante la vite D interponendo la rondella R e N
- Agganciare il braccio alla staffa SN e bloccarla con il perno T2 e l'anello di sblocco S2.
In modo similare installare il motoriduttore sull'altra anta.
Con il motoriduttore sbloccato verificate gli spazi di manovra dei due bracci snodati.
FISSAGGIO BRACCIO ALL'ANTA FIG. 9
Il braccio SAM.BA dispone di un particolare sistema di blocco meccanico che semplifica il posizionamento sull'anta.
Con motoriduttore sbloccato distendete completamente il braccio SAM.BA.
Con l'anta in posizione di chiusura portate la staffa in appoggio sull'anta, quello è il punto corretto di fissaggio
Segnate i due punti di foratura e procedete al fissaggio della staffa utilizzando tasselli o altro sistema idoneo.
Il sistema di blocco meccanico del braccio consente anche di evitare gli arresti meccanici a terra, nel caso non ci fosse la possibilità di
installarli.
Содержание SAM
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