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Revisione E Manutenzione
La gamma (RPC) Belle Group è stata progettata per offrire molti anni di funzionamento esenti da guasti. Tuttavia è importante che
venga effettuata regolarmente la semplice manutenzione elencata nella seguente sezione. Si Raccomanda che un concessionario
autorizzato dalla Belle Group effettui tutti I principali interventi di manutenzione e riparazione. Usare sempre parti di ricambio originali
Belle Group, l’uso di parti non originali può invalidare la garanzia.
Prima che venga esseguito qualsiasi intervento di manutenzione sulla macchina, spegnere il motore. Se si lavora sul motore diesel,
assicurarsi che l’interuttore di arresto sia nella posizione d’arresto.
Collocare sempre la piastra vibrante su un terreno pianeggiante onde assicurare la corretta lettura dei livelli dei liquidi. Usare solo gli oli
consigliati (consultare la tabella alla pagina seguente).
Periodo di rodaggio
Quando la piastra vibrante viene usata per la prima volta, L’olio del motore deve essere cambiato dopo il periodo di rodaggio iniziale.
(consultare il manuale del motore per I dettagli completi). La tensione della cinghia deve essere controllata dopo 4 ore di impiego.
Cinghia di trasmissione
Rimuovere la protezione della cinghia poi controllare la sua tensione facendo una leggera pressione con le dita sulla cima della cinghia
vicino il centro tra la trasmissione del motore e la puleggia del cambio. La cinghia dovrebbe essere deviata dai 10 ai 15mm. Se la
tensione della cinghia richiede un sistemazione allentare il set di viti sul congegno di tensione della cinghia e sul lato verso la destra.
Una volta impostato, ristringere il set di vite e controllare la tensione della cinghia una seconda volta. Infi ne sostituire la protezione
della cinghia assicurandosi che sia correttamente e adeguatamente fi ssata.
Manutenzione Ordinaria
Ogni 8
Primo Mese
150
250h
500h
Ore
/ 50 Ore
Ore
Ore
Ore
Olio Del Motore
Controllo del Livello
9
Cambiare
9
9
Filtro Aria
Controllo delle condizione / Pulire
9
Olio del Cambio
Cambiare
9
Cinghia di Trasmissione
Tensione
9
9
Sostituire quando neccessario / ogni 12 mesi
Svuotare il sistema Idraulico
1. Assicurarsi che la macchina è in una posizione ferma e sul piano terra.
2. Rimuovere il tappo e riempire la testa della pompa con olio fi nchè la lancetta dell’ indicatore , che si trova all’ interno della testa,
segna il Massimo.
3. Pompa lentamente il manurbio di controllo dalla posizione di ‘Avanti’ alla posizione ‘indietro’ fi nchè il livello dell’ olio diminuisce.
4. Riempire nuovamente la testa della pompa fi no al livello Massimo. Continuare a pompare il manurbio fi nchè si sente resistenza
ed il manurbio si blocca nella posizione ‘indietro’.
5. Riempire la testa della pompa ancora una volta al livello Massimo.
6. Riattaccare il tappo di riempimento e testare la macchina.
DURANTE ESTE PROCEDIMENTO EM QUE SE PÕE A MÁQUINA A TRABALHAR, RECOMENDA-
SE A COLOCAÇÃO DE UM TAPETE DE BORRACHA OU EQUIVALENTE POR BAIXO DA MÁQUINA
PARA ABSORVER ALGUMA DA VIBRAÇÃO.
ATTENZIONE
Tipo D’Olio
Quantità
Tipo
Capacità
Tipo de
Distanza tra gli
(Ltr)
Carburante
(Ltr)
Candela
elettroodi
(mm)
Motore a Benzina Honda GX270
S.A.E. 15W 40
0.6
Senza Piombo
3.6
BM6ES o
0.6 - 0.7
BPR6ES
Motore a Diesel Hatz 1B30
S.A.E. 15W 40
0.9
Diesel
Consultare
N/A
N/A
(BS2869)
Il Manuale
Tipo e quantita di olio/carburante – Tipo di Candela
Componenti
Tipo D’Olio
Honda GX270
Hatz 1B30
Cambio
S.A.E. 75W-90
0.6 Ltr
0.6 Ltr
Controlli Idraulici
Shell Tellus 32
0.2 Ltr
0.2 Ltr
Fuchs Renolin MR520
0.2 Ltr
0.2 Ltr
Tipo D’olio e quantità
