30
Bouton de déver-
rouillage
(
sorti à l’arrière)
Douille en
caoutchouc
serrure
(partie intérieure sautée à
l’extérieur)
28.
Déverrouillage d’urgence
(
Ne faites que le déverrouillage d’urgence quand l’opérateur est hors ten-
sion !)
En cas de panne de courant, il vous
est possible d’ouvrir et de refermer le
portail manuellement sans tenir compte la position des vantaux.
Pour déverrouiller l’opérateur, tournez la clé de 45
0
à droite. La partie inté-
rieure de la serrure doit sauter d’environ 1,5cm à l’extérieur. Si la partie inté-
rieure de la serrure ne
saute pas à l’extérieur, vous devez appuyer sur le
bouton de déverrouillage en direction du « boîtier coffret du moteur » et vous
devez sortir la partie intérieure de la serrure à l’aide de la clé. (Par consé-
quent la
plaque d’appui du moteur est déverrouillée et le moteur est disjoint
du fuseau. Le bouton de déverrouillage doit se déplacer sensiblement à
l’arrière).
À
présent vous pouvez manœuvrer le portail á la main.
Etat déverrouillé
