Gebruik
a) Montage van de camera
De camera is voor de montage aan de achterkant van het voertuig ontworpen. Als de camera
aan de voorkant van het voertuig wordt geïnstalleerd, kunnen beschadigingen door steenslag
niet uitgesloten worden. Verlies van waarborg/garantie!
Controleer bij boringen aan uw voertuig, of hierdoor geen kabels of leidingen (perslucht- of
brandstofleidingen) beschadigd worden. Raadpleeg in geval van twijfel een servicewerkplaats.
Als er gaten in de carrosserie van uw voertuig worden geboord, dan moeten de boorspaanders
met een stofzuiger opgezogen worden en de blanke metaalplekken met geschikte voorzieningen
(kleur en conserveringspray opbrengen) tegen roest beschermd worden.
De camera is niet geschikt voor hangende montage. De montage moet overeenkomstig
afbeelding 3 staand of soortgelijk worden uitgevoerd.
• Houd de camera op de aangewezen montageplaats (bijv. een bumper). Controleer of de camera
geen belangrijke onderdelen zoals kentekenverlichting of achterlichten bedekt. Ook mag de camera
niet boven het voertuig uitsteken. Het openen of sluiten van de deuren mag niet worden bemoeilijkt of
onmogelijk worden.
• Plaats de camera met de bevestigingsbeugel op de beoogde montageplaats (afbeelding 1, punt
4) en markeer in het midden van de beide sleuven van de montagebeugel (afbeelding 2, punt 1) de
bevestigingsgaten op de montageplaats. Boor de bevestigingsgaten met een overeenkomstige boor
passend voor de gebruikte schroeven.
• Controleer of bij uw voertuig reeds een geschikte opening bestaat resp. gebruikt kan worden, om de
aansluitkabel met 5-polige stekker van de camera (afbeelding 2, punt 2) in het voertuig naar binnen
te leiden. Anders moet u op een geschikte plaats een passende boring uitvoeren. Om de aan de kabel
van de camera aangebrachte kabelafdichting (afbeelding 2, punt 2) juist te kunnen plaatsen, moet het
boorgat een diameter van ong. 20 mm. hebben.
• Nadat u de aansluitkabels van de camera binnen in het voertuig aangelegd hebt, moeten de kabels
aangesloten worden. Sluit eerst de verlengkabel aan op de kabel van de camera. Hierbij worden de
beide 5-polige stekkers samengevoegd, met de kartelmoeren tegen losdraaien beveiligd en de rubberen
kap er tegen vocht overheen getrokken.
• Sluit nu de stroomvoorziening van de camera aan. Sluit hiervoor de zwarte kabel ("GND", afbeelding
2, punt 5, ong. 3,5 meter lang) aan op de voertuigmassa (min, bijv. bij de achteruitrijlichten) en de
rode kabel ("DC 12V", afbeelding 2, punt. 4, ong. 10 meter lang) op een 12 V-plusleiding, die alleen bij
een ingeschakeld contact spanningsgeleidend is (bijv. onder het instrumentenpaneel). De roze kabel
("For Camera", afbeelding 2, punt 3, ong. 3,5 meter lang) sluit u aan op een kabel, die bij het gebruik
van de achteruitrijversnelling de achteruitrijlichten met de pluspool van de accu verbindt (bijv. bij het
achteruitrijlicht).
• De audio-uitgang (afbeelding 2, punt 6, witte stekker) en de video-uitgang (afbeelding 2, punt 7, gele
stekker) op de monitor aansluiten, die u voor de camera heeft bedoeld. In de leveringsomvang is geen
verlengkabel bijgesloten en deze moet apart in de gewenste lengte worden aangeschaft.
• Voer een test uit volgens het volgende punt "Werkwijze van camera". Controleer voor een uiteindelijke
montage van de camera de werkwijze van de camera. Bepaal of u het beeldsignaal links/rechts wilt
spiegelen. Het videosignaal kunt u door het omzetten van de magneetschroef (afbeelding 2, punt 9) van
"NOR" (afbeelding 2, punt 10) naar "MIR" (afbeelding 2, punt 11) spiegelen.
• Is de test tot uw tevredenheid verlopen, dan monteert u de kabelafdichting en de camera met passende
schroeven aan uw voertuig. Stel de camera reeds naar de richting in, die door de camera moet worden
gecontroleerd. Let op een vaste montage van de camera aan uw voertuig en op een correcte bevestiging
van de kabelafdichting. Arrangeer de aansluitkabel naar eigen wens en omstandigheden tot aan uw
monitor en de 12 V-aansluitingen. Let daarbij op de verkeersveiligheid en op het feit dat de kabel niet
wordt afgekneld of beschadigd.
• Maak de bevestigingsschroeven aan weerskanten iets los (afbeelding 1, punt 8), om de hellingshoek
van de camera aan te passen. Let er bij de instelling op dat de camerabeschermingskap (shutter) vrij
kan bewegen. Na de instelwerkzaamheden de schroeven aan weerskanten weer vastdraaien. Neem
hiervoor eveneens afbeelding 3 in acht.
3
4
5
6
7
8
10
11
9
1
2
9
10
11
Figuur 2
90°
92°
80°
P
Figuur 3
b) Werkwijze van de shuttercamera
Bij ingeschakeld contact wordt de camera bij lage temperaturen automatisch door de geïntegreerde
verwarming voorgewarmd, om het beslaan van de voor het cameraobjectief geplaatste glazen venster te
voorkomen.
Wordt de achteruitrijversnelling gebruikt, dan branden de achteruitrijlampen van uw voertuig. Aangezien de
camera ook op een kabel van de achteruitrijlampen is aangesloten, gaat de camerabeschermkap (shutter) nu
open (afbeelding 1, punt 2). Op uw monitor verschijnt nu het achterliggende, door de camera geregistreerde
gebied. De geluiden achter het voertuig kunnen door de in de camera geïntegreerde microfoon (afbeelding
1, punt 7) via de monitorluidspreker worden gehoord.
Door de in de camera geïntegreerde infrarood-led‘s (afbeelding 1, punt 3) wordt bij duisterheid het
achterliggende gebied verlicht waardoor obstakels eenvoudiger kunnen worden gezien. De infrarood-
led‘s worden door de ingebouwde lichtsensor (afbeelding 1, punt 6) automatisch ingeschakeld. Als de
vooruitversnelling weer wordt gebruikt, sluit de camerabeschermkap (shutter) weer (afbeelding 2, punt 8) en
beschermt daarmee de camera tegen externe invloeden.
De camera is alleen geschikt voor het achteruitrijden en niet voor continu gebruik!
'S nachts worden bij het achteruitrijden de infrarood-led‘s automatisch ingeschakeld. Bij
tegenlicht kan het echter wel voorkomen dat de ingebouwde lichtsensor de infrarood-led‘s weer
uitschakelt.
Onderhoud en reiniging
Die camera is volgens de Duitse DIN beschermingsklasse IP69 geconstrueerd. De camera met
beschermkap is zodoende beschermd tegen het indringen van vuil en water. Om schade aan de
camera door binnendringende waterstralen te voorkomen, is de reiniging van de camera met een
drukwaterreinigingsapparaat (hogedrukstraal) niet toegestaan. Bij overtreding verlies van waarborg/garantie!
Controleer af en toe de optiek van de camera en reinig deze met een vochtige, pluisvrije doek.
Verwijdering
Elektronische apparaten zijn recyclebaar afval en horen niet bij het huisvuil. Als het product
niet meer werkt moet u het volgens de geldende wettelijke bepalingen voor afvalverwerking
afvoeren.
Op deze wijze voldoet u aan uw wettelijke verplichtingen en draagt u bij aan de bescherming van het milieu.
Technische gegevens
Sensor .................................................. 1/3” (8,47 mm) CCD met 976 x 582 Pixel
Videosystaem ....................................... PAL
Videosignaal ......................................... 1V/pp / 75 Ohm
Bedrijfsspanning ................................... 12V=
Bedrijfsstroom ....................................... ong. 230 mA, met verwarming 430 mA
Bedrijfstemperatuur .............................. -20 °C tot +70 °C en max. 95% rel. luchtvochtigheid
Verlichting ............................................. 4 Infrarood-led’s
Kijkhoek ................................................ ong. 120°
Detectiebereik, overdag ........................ max. 10 m
Detectiebereik ‘s nachts ....................... max. 5 m
Afmetingen (L x B x H).......................... ong. 110 x 81 x 84 mm
Dit is een publicatie van Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle rechten
incl. vertaling voorbehouden. Elke reproductie, ongeacht de methode, bijv. fotokopie, microverfilming of de registratie in
elektronische gegevensverwerkingssystemen vereist een voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk,
ook gedeeltelijk, is verboden. De publicatie voldoet aan de technische stand ten tijde van het drukken.
Copyright 2019 by Conrad Electronic SE. *2149730_V1_0819_02_mxs_m_nl
