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REGOLAZIONE DELL’ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
(Vedi BT 8608/1)
La testa di combustione è dotata di dispositivo di regolazione, in modo da chiudere (spostare in avanti) o aprire
(spostare indietro) il passaggio dell’aria tra il disco e la testa. Si riesce così ad ottenere, chiudendo il passaggio,
un’elevata pressione a monte del disco anche per le portate basse.
L’elevata velocità e turbolenza dell’aria consente una migliore penetrazione della stessa nel combustibile e, quindi,
un’ottima miscela e stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere una elevata pressione d’aria a monte del disco, per evitare pulsazioni di fiamma,
questa condizione è praticamente indispensabile quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o al alto
carico termico.
Da quanto sopra esposto risulta evidente che il dispositivo che chiude l’aria sulla testa di combustione deve essere
portato in una posizione tale da ottenere sempre dietro al disco un valore decisamente elevato della pressione dell’aria.
Si consiglia di regolare in modo da realizzare una chiusura dell’aria sulla testa, tale da richiedere una sensibile apertura
della serranda aria che regola il flusso all’aspirazione del ventilatore, ovviamente questa condizione si deve verificare
quando il bruciatore lavora alla massima erogazione desiderata.
In pratica si deve iniziare la regolazione con il dispositivo che chiude l’aria sulla testa di combustione in una posizione
intermedia, accendendo il bruciatore per una regolazione orientativa come esposto precedentemente.
Quando si è raggiunta l’erogazione massima desiderata si provvede a correggere la posizione del dispositivo che
chiude l’aria sulla testa di combustione, spostandolo in avanti o indietro, in modo di avere un flusso d’aria adeguato,
all’erogazione, con serranda di regolazione dell’aria in aspirazione sensibilmente aperta.
Riducendo il passaggio dell’aria sulla testa di combustione, occorre evitarne la chiusura completa.
Provvedere alla perfetta centratura rispetto al disco.
Precisiamo che se manca la perfetta centratura rispetto al disco si potrebbe verificare cattiva combustione ed ecces-
sivo riscaldamento della testa con conseguente rapido deterioramento.
La verifica si effettua guardando dalla spia posta sulla parte posteriore del bruciatore, successivamente, stringere a
fondo le viti che bloccano la posizione del dispositivo di regolazione dell’aria sulla testa di combustione.
N.B.
Controllare che l’accensione avvenga regolarmente perché, nel caso in cui si è spostato il regolatore in avanti,
può capitare che la velocità dell’aria in uscita sia talmente elevata da rendere difficoltosa l’accensione.
Se si verifica questo caso, occorre spostare più indietro, per gradi, il regolatore fino a raggiungere una posizio-
ne in cui l’accensione avviene regolarmente ed accettare questa posizione come definitiva.
Ricordiamo ancora che è preferibile, per la 1° fiamma, limitare la quantità d’aria allo stretto indispensabile per
avere un’accensione sicura anche nei casi più impegnativi.
MANUTENZIONE
Alla fine della stagione di riscaldamento è normalmente opportuno pulire i filtri gas e olio combustibile, la testa di
combustione (disco, isolatori, ugelli), i passaggi dell’aria di combustione, fotocellula UV.
Occorre fare molta attenzione durante l’operazione di rimontaggio, per evitare che gli elettrodi si trovino a massa
oppure in corto circuito con conseguente bloccaggio del bruciatore.
Per la pulizia dei passaggi dell’ugello, utilizzare materiale tenero (legno – plastica).
Si consiglia la sostituzione degli ugelli ogni 12 mesi di funzionamento.
