background image

INSTAll THE PADDED FOOT PlATE

STANDARD FOOTbAR

To install the footplate (regular 
or Jumpus Maximus) on 
equipment with a standard 
footbar design, first loosen 
the two black knobs located 
beneath the standing platform 
at the foot end of the frame. 
Place the springbar into the 
second gear (closest to the 
carriage).  Drop the shorter 
of the two footbar supports 
into the first gear. The longer 
footbar support will rest on top 
of the standing platform. Gently 
slide the wooden tongue of 
the padded foot plate into the 
aluminum bracket on the inside 
of the frame. Finally, tighten 
the two black knobs on the 
outside of the frame to lock the 
foot plate into position.
Note: the padded portion of the 
footbar should be

 

behind

 

the 

wooden block on the back of 
the foot plate, not pulled up on 
top of it. 

REvO FOOTbAR®

To Install the padded foot plate 
(regular or Jumpus Maximus) 
on reformers with the Revo 
Footbar®, first loosen the two 
black knobs located beneath 
the standing platform at the 
food end of the frame. Place the 
footbar support into its lowest 
(bottom) position. Gently lower 
the tongue of the footplate 
into the aluminum bracket. 
The top block of the footbar 
should be resting against (not 
on) the footbar. The bottom 
block should be resting on the 
footend of the frame. Gently 
tighten the black knobs until 
snug.

 

Springbar in second gear with footbar 
support in first gear

Foot plate installed

 
 
ClEANING AND MAINTENANCE

ClEANING 

You can extend the life of your upholstery by keeping it clean and free 
of dirt, oil and perspiration. After each use, wipe down the upholstery 
with solution of mild soap and water. Then wipe down with a damp rag 
and allow to dry.
Boltaflex

® 

upholstery is coated with PreFixx Protective Finish, which 

offers antimicrobial/antibacterial protection. If you want additional 
disinfection, use any common, off-the-shelf disinfectant spray or 
solution, such as Pine Sol

®

 or Lysol

®

 disinfecting spray. Since these 

disinfectants will leave a fragrance residue buildup with repeated use, 
we recommend wiping down the disinfected area with clean water on a 
sponge or soft rag. 
Aluminum wheel tracks and wheels should be wiped down weekly. 
If you feel a “bump” in the ride, chances are that debris has become 
stuck to the wheels and needs to be removed. If hair becomes wrapped 
around the wheel axels, use tweezers to remove it. Regular cleaning 
will minimize “bumps” and ensure that your equipment tracks smoothly. 

lubRICATION

In the past, we have included a can of dry silicone spray with each 
Studio Reformer. Due to shipping regulations, we can no longer ship 
this spray. Most Reformers never need silicone, but occasionally, a 
sidewheel may squeak. If this happens, lightly spray dry silicone on 
the aluminum tracking rail where the sidewheel makes contact.  “Dry” 
silicone does not have an oil base. Oil-based (“wet”) silicones and 
WD40 attract dirt and should not be used.  If silicone is needed, apply it 
lightly and wipe off any excess. Never spray silicone inside the wheels 
– this can wash the oil out of the bearings and ruin the wheels.  You can 
purchase dry silicone at most hardware and auto stores. 

IF yOu HAvE ANy quESTIONS, PlEASE CAll bAlANCED bODy 
AT 800-745-2837 OR 916-388-2838.

Revo Footbar® installed

Отзывы: