AWELCO THOR 650, Руководство пользователя

Страница: 13 / 28

accu of het chassis en de rode tang (+) met de positieve pool (+) van
de accu
- Controleren of stroom uitstaat en of de kabels goed bevestigd zijn
- Controleer of de thermische beveiliging ingeschakeld is
- Werkt de acculader na deze controles nog niet, dan dient contact opgenomen te worden met een technische dienst.
ONDERHOUD
De acculader heeft geen speciaal onderhoud nodig. Het apparaat kan
met een vochtige goed schoongemaakt worden.
BESCHRIJVING VAN DE TEKENS EN DE SYMBOLEN
U
1
... V/Hz Nominale waarde van de voedingsspanning en frequentie
U
2
... V Nominale waarde van de uitgaande spanning
I
n
... A Nominale waarde van de maximaal opgenomen stroom
I
2
... A Nominaal afgegeven vermogen
I
2boost
…A Boost-stroom
Cr... Ah Nominale capaciteit van de grootste accu, die, binnen 15 uur door de acculader van 20% naar 80% geladen kan worden
Cmin ... Ah Nominale capaciteit van de kleinste accu, die geladen kan worden
W Symbool voor apparaten zonder automatische controle van de accu
P.....w Opgenomen stroom
Direct current symbol
RU - Руководство По Эксплуацим
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модели представляют серию зарядных устройств ,
предназначенных для зарядки батарей свинцовых аккумуляторов
с электролитом . Питание устройств обеспечивается переменным
током 230 Вольт – 50 Гц .
Устройство оснащено питающим кабелем , а также
положительным ( красным ) и отрицательным ( черным )
соединительными зажимами .
ЗАРЯДКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА :
Рекомендуем извлечь аккумуляторную батарею со штатного
места .
1) Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи ;
соедините красный зажим ( положительный ) с положительным
полюсом батареи , а черный зажим ( отрицательный ) с
отрицательным полюсом ( отрицательный полюс аккумуляторной
батареи соединен с шасси автомобиля ).
2) Подключите вилку питающего кабеля к заземленной
розетке .
3) После завершения зарядки отсоедините устройство от
источника питания . Отсоедините отрицательное соединение , а
затем положительное .
Для того чтобы установить время зарядки , разделите показатель
ёмкости ( в ампер - часах ) на показатель зарядного тока I
2
.
Например , для батареи емкостью 80 Ампер и показателем тока I
2
= 10 Ампер , делим 80/10, получается 8 часов зарядного времени .
По окончании зарядки стрелка шкалы укажет на минимальный
показатель .
Зарядное устройство также оснащено функцией термозащиты ,
которая приводится в действие автоматически , когда температура
обмоток трансформатора превышает максимальную разрешенную
температуру . В этом случае стрелка амперметра упадет до
минимальной отметки , показывая , что процесс зарядки прервался .
Зарядка возобновится при охлаждении устройства до
соответствующей температуры . Для завершения зарядки
отсоедините устройство от источника питания . Отсоедините
отрицательное соединение , а затем положительное .
ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ
При необходимости одновременной зарядки нескольких
аккумуляторов их можно соединять последовательно или
параллельно . Предпочтительным из этих вариантов является
последовательное соединение , т . к . таким образом можно
контролировать ток , протекающий в каждом аккумуляторе ; этот
ток будет равен величине показаний амперметра ( Задавайте
емкость , равную емкости меньшего из двух аккумуляторов , а
напряжение зарядки - равным сумме напряжений аккумуляторов ).
При возникновении неисправностей в работе устройств
руководствуйтесь следующими инструкциями :
1) Убедитесь , что зажимы соединены правильно с полюсами ;
2) Убедитесь , что штепсель включен в розетку .
3) Убедитесь , что не сработала функция термо - защиты .
При невозможности устранения неисправностей обратитесь к
квалифицированному специалисту .
Внимание ! Поврежденный кабель должен заменяться только
квалифицированными специалистами в авторизованной
сервисной мастерской .
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Во время работы руководствуйтесь следующими правилами :
1) Перед началом работы внимательно прочитайте
руководство по эксплуатации .
2) Выключайте устройство из сети перед подсоединением
или отсоединением батареи .
3) Внимание ! Во время зарядки аккумуляторные батареи
могут выделять взрывоопасные пары , поэтому следует избегать
открытого пламени и искр .
4) Убедитесь в хорошем заземлении электрической сети и в
отсутствии следов повреждения питающего кабеля .
5) Не используйте устройство под снегом или дождем .
6) Содержите в чистоте соединительные зажимы и полюсы
батареи .
7) Соблюдайте правильную полярность .
8) Такие компоненты зарядного устройства как
переключатели и реле могут вызвать электрическую дугу или
искры . Следовательно , при использовании устройства в гараже
или подобных помещениях устанавливайте устройство в
безопасном месте , подходящем для данной цели .
9) Внимание ! Не заряжайте батареи , не подлежащие
повторной зарядке .
10) Не тяните за питающий кабель при отключении
устройства от электросети . Не переносите устройство , держа его
за питающий кабель .
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПУСКО - ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВАХ
1) Пуско - зарядное устройство – это приспособление ,
позволяющее обеспечить питание током за короткий промежуток
времени . Следовательно , не следует перегружать устройство при
запуске , так как существует риск повреждения стартера или
самого зарядного устройства .
На каждом пуско - зарядном устройстве обозначен максимальный
показатель тока , который оно способно обеспечить ,
следовательно , при выборе устройства удостоверьтесь , что
максимальный пусковой ток соответствует стартовому току
батареи .
Например , если ток аккумуляторной батареи автомобиля
составляет 88 ампер - час , то ее стартовый ток ( если не указано )
превышает в 3 - 3,5 раза номинальную емкость , т . е . составляет от
260 до 310 Ампер
.
Для запуска двигателя автомобиля необходимо , чтобы пуско -
зарядное устройство обеспечивало ток с соответствующими
показателями .
2) Не отсоединяйте аккумуляторную батарею , когда Вы
заводите автомобиль .
3) Соблюдайте правильную полярность . Если Вы не уверены ,
помните , что положительный вывод всегда больше
отрицательного , а отрицательный вывод соединен с корпусом