d.
Pour un véhicule avec masse au positif, vérifier de nouveau la polarité des bornes de la batterie et voir les instructions relatives aux
VOYANTS ARRÊT/MARCHE. Brancher la pince négative noire du chargeur de batterie à la borne négative (NEG,N,-), non mise à la
masse, de la batterie. Brancher la pince positive rouge au châssis du véhicule, à une pièce métallique épaisse du châssis ou au bloc
moteur, à distance de la batterie. Ne pas brancher la pince au carburateur, aux conduites d'essence ou aux pièces du châssis faites de
tôle mince.
e.
Pour débrancher le chargeur, procéder de la façon suivante:
·
Mettre la minuterie (Temps de Charge) sur "
{
".
·
Débrancher le cordon d'alimentation c.a.
·
Débrancher la pince du châssis du véhicule.
·
Puis débrancher la pince de la borne de la batterie.
f.
Pour les instructions relatives au temps de charge ou au régime de charge, voir la section 5, TEMPS DE CHARGE.
g.
Les batteries pour bateaux doivent être démontées et chargées à terre. La charge à bord exige un instrument mis au point spécialement
pour applications maritimes.
5.
TEMPS DE CHARGE
a.
Utiliser un voltmètre ou un densimètre à compensation thermique pour déterminer l'état de charge de la batterie. Ne pas charger une
batterie déjà chargée à plus de 75% ou défectueuse. Voir le tableau ÉTAT DE LA CHARGE.
b.
Déterminer la taille de la batterie (Petite, Moyenne ou Grande), voir le tableau TAILLE DE LA BATTERIE.
c.
Se référer au tableau RÉGIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE, pour déterminer le temps de charge
recommandé pour la batterie, selon sa taille, son état de charge et l'ampérage de charge.
d.
Interrompre la charge quand la densité de l'électrolyte atteint 1,260 ou plus. La lecture doit être effectuée au moyen d'un densimètre à
compensation thermique. Interrompre la charge si la batterie commence à émettre une quantité excessive de gaz ou lorsque la
température de l'électrolyte atteint environ 50
°
C. Ne pas surcharger la batterie.
23.6
11.8
5.9
1.110
23.8
11.9
5.95
1.140
24.2
12.1
6.05
1.185
24.8
12.4
6.2
1.225
25%
50%
75%
HORS
Tension à vide (24V)
Tension à vide (12V)
Tension à vide (6V)
Densité
ÉTAT DE CHARGE
TABLEAU-ETAT DE CHARGE
Courant de démarrage
Capacité de réserve (A)
Ampères-Heures (Ah)
60
90
350
80+
100+
400+
40
60
275
GRANDE
MOYENNE
PETITE
TAILLE DE
LA BATTERIE
% DE
CHARGE
0-25
30
30
30
45
45
50
20
20
20
30
35
40
5
5
20
25
15
25
20
35
55
15
25
45
10
20
30
20
40
55
15
30
50
10
20
30
30
60
90
25
45
70
15
30
45
15
15 15 15
10
10
10 10 10
15 30 45 60 75 90
TEMPS (MINUTES)
A
M
P
E
R
E
S
PETITE
MOYENNE
GRANDE
RÉGIME DE CHARGE/PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE
25-50
50-75
50-75
25-50
0-25
50-75
25-50
0-25
TAILLE DE LA BATTERIE
TABLEAU-TAILLE DE LA BATTERIE
à froid (A)
TENSION
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Retirer les quatre vis qui retiennent la poignée du chargeur en position pour l'expédition. Insérer la poignée dans les deux trous percés à cet
effet dans le panneau supérieur. Fixer la poignée au dos du chargeur à l'aide des quatre vis précédemment enlevées.
UTILISATION DU PANNEAU DE COMMANDE
La minuterie de durée de charge peut être éteint "
{
", mise à une durée de charge temporaire de 0 à 150 minutes, ou à la position de charge
en continu "I".
a.
"
{
" - S'assurer que la minuterie est à la position "
{
" avant de brancher ou de débrancher les pinces. Le chargeur ne fonctionne pas
quand la minuterie est à cette position.
b.
DURÉE DE CHARGE TEMPORAIRE de 0 à 150 minutes
. La minuterie arrête le chargeur automatiquement à la fin du temps de charge
pré-réglé. Régler la minuterie au-delà de 20 avant de la régler au temps de charge désiré.
c.
"I" CHARGE EN CONTINU
- La minuterie n'arrête pas le chargeur quand elle est réglée à cette position. Le temps de charge peut être
prolongé si l'utilisateur est en mesure de régler le régime et le temps de charge appropriés sans pour autant surcharger la batterie.
Surveiller le fonctionnement lors de ce processus.
d.
Régler les SÉLECTEURS DE CHARGE à la position NORMALE Appropriée; B3 pour 6 Volt, B1 pour 12 Volt, ou D1 pour 24 Volt.
e.
Mettre la minuterie en marche et L'AMPÉREMÉTERE.
f.
Si on désire charger la battereie à un régime plus rapide, régler les sélecteurs de charge à la position de régime RAPIDE appropriée; B2
pour 6 Volt, C1 pour 12 Volt, ou A1 pour 24 Volt.
g.
Régler la minuterie au temps de charge désiré.
NE PAS CHARGER LA BATTERIE A UNE TENSION AUTRE QUE CELLE SPÉCIFIÉE.
DEMARRAGE PAR SURALIMENTATION/ASSISTANCE AU DEMARRAGE DU MOTEUR
•
Eteindre toutes les lumières et tous les accessoires du véhicule.
•
Brancher le chargeur à la batterie selon les instructions données cidessus.
•
Régler les sélecteurs de charge à la position RAPIDE appropriée pour la tension de la batterie du véhicule.
•
Charger la batterie en mode RAPIDE pendant au moins cinq minutes avant de tenter le démarrage du véhicule.
•
Faire démarrer le véhicule avec le chargeur branché à la batterie.
8
