Art-Tech Falcon Beginner, Руководство по эксплуатации

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飞行前检查
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1 .保 证旋 翼 是完好 的 且配对 平 衡 ， 两 片 旋翼与 桨 夹锁 紧 的松紧 程 度适中 ， 旋翼不 会 自动悬 垂 或
下垂 。
2 .检查飞 机 上是否 有 零件松 动 、 螺丝 未 打紧 、 接 线插 头 接触不 到 位的情 况 等 。
3 .飞机通 电 ， 连接 飞 机上的 电 池与电 调 之前 ， 须 先打 开 发射机 开 关 ， 再 并 保证发 射 机的
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开 关
打到普 通 模式 ， 油 门摇杆 和 微调收 到 最小位 置 。
4 .检查 遥 控的 控制距离是 否足够 和安 全 ， 如果有某个通 道无反 应或控 制距离不够 ， 需 重 新确 认
接收机 电 线和插 头 连接等 是 否正确 、 接触良 好 。
5 .检 查 飞 机 的 重 心 位 置 是 否 在 飞 机 垂 直 中 轴 线 上 ， 重 心 要 尽 量 靠 近 主 轴 ， 滑 撬 与 地 平 面 保 持 平
行 ， 否 则 就需要 通 过移动 电 池的安 装 位置进 行 调整 。
6 .强 烈 建 议 初 学 者 先 在 模 拟 器 上 练 习 ， 或 选 择 在 飞 机 上 安 装 训 练 架 练 习 ， 以 保 护 飞 机 的 主 桨 和
主 轴 等 零 部 件 不 至 于 轻 易 损 坏 ； 当 你 已 经 掌 握 一 些 基 本 知 识 和 操 作 技 巧 ， 至 少 能 够 稳 定 悬 停
后 ， 再 开 始真正 的 独立操 作 飞行 。
7 .为 保证 接 收信号 稳 定 、 有 足 够的遥 控 距离 ， 不 要忘 记 展开发 射 机和飞 机 上的接 收 机天线 。
8 .缓推 飞机 油门 ， 如果 发现 旋翼 的旋 转平 面倾斜 ， 使 飞机 向左 右或 前后滑 行 、 翻倒 ， 可 以通 过
发射机 上 的对应 通 道的微 调 钮进行 调 整 。
9 .调 整 飞 机 离 地 起 飞 时 至 悬 停 ， 并 不 需 要 大 幅 度 的 摇 杆 操 纵 ， 通 过 小 幅 度 的 摇 杆 操 纵 以 及 微
调 调 整 即 可 ； 几 个 通 道 的 微 调 调 整 好 之 后 ， 飞 机 就 能 够 保 持 相 对 稳 定 的 悬 停 ， 便 于 后 面 的 操
纵飞行 。
10.飞行完成之后 ， 须先切断飞机的电池电源 ， 然后再关闭发射机 ； 否则在先关闭发射机电源的
情况下 ， 可能会 使 飞机失 控 ， 导致 事 故或伤 害 。
3． 将 陀 螺仪信 号 线插入 接 收机第4通 道 （方向 舵 通道） ， 连接好 尾舵机 （ 按照陀 螺 仪上的 标 签连
接 ）。
4． 开 启 发射机 电 源，将 方 向舵摇 杆 及微调 回 中， 接 通接收 机 电源， 在 陀螺仪 指 示灯未 亮 之前请
勿 晃动 机 身，此 时 陀螺仪 正 在读取 发 射机和 飞 机的初 始 位置信 息，约 等7秒 ， 当检 测 到正确 信 号
后 ，指 示 灯会常 亮 ，陀螺 仪 开始工 作 。否则 ， 指示灯 会 闪个不 停，需 检 查各连 接 是否正 常 ，电池
是 否有 电 等。
5． 设 定 陀螺仪 上 的反相 开 关，将 机 头向左 摆 动， 若 尾舵机 的 摆动方 向 和向右 打 发射机 方 向舵的
方 向相 同 ，表示 陀 螺仪方 向 正确； 若 相反， 请 将陀螺 仪 反相开 关切换 到 另一端 。
6， 方 向 舵行程 调 整：方 向 舵行程 微 调的作 用 是， 当 微调顺 时 针向右 调 整时， 其 方向舵 行 程增
大 ，即 打 方向舵 时 ，尾舵 机 转动角 度 增大， 尾 部转动 更 灵活（ 适合特 技 模式） ； 当微调 逆 时针向
左 调整 时 ，其方 向 舵行程 减 小，即 打 方向舵 时 ，尾舵 机 转动角 度减小 ， 尾部转 动 更迟缓 （ 适合普
通 旋停 ） 。