Art-Tech Falcon Beginner, Руководство по эксплуатации

Страница: 37 / 47

www.art-tech.cn
37
1 . 主 轴 轴 承 ： 主 轴 轴 承 经 长 期 正 常 负 载 操 作 下 飞 行 约50个 起 落 后 必 须 检 查 各 部 轴 承 功 能 状
况 ， 建 议 更 换 新 品 以 维 持 运 作 顺 畅 可 靠 度 ， ， 当 发 现 主 轴 轴 承 有 明 显 的 间 隙 ， 异 音 或 是 转 动 有
明 显的阻 碍 都必须 更 换新 品 。
2 . 单 向 轴 承 组 ： 单 向 轴 承 组 并 不 常 发 生 损 坏 的 情 形 ， 但 是 为 了 保 持 良 好 顺 畅 的 运 作 、 建 议
你 飞 行 约5 0个 起 落 周 期 时 请 拆 卸 下 来 清 洗 与 上 油 。 如 果 发 生 主 齿 轮 明 显 异 动 ， 请 立 即 更 换 单 向
轴 承套（H B6002）。
3 . 尾 传 动 部 分 ： 尾 传 动 轴 采 用3 M M碳 纤 杆 ， 尾 传 动 齿 轮 是 采 用 加 纤 维 工 程 塑 胶 制 成 ， 有 较 好
的 硬 度 和 磨 损 性 能 ， 但 是 长 时 间 工 作 会 产 生 疲 劳 破 损 情 况 ， 为 了 你 的 飞 行 安 全 请 予 及 时 更 换 新
的 零配件 。
机身组检查重点
控 制 连 杆 ， 控 制 臂 连 接 座 ， 尾 舵 安 装 尾 舵 机 时 ， 请 特 别 注 意 各 连 接 部 位 需 要 保 持 滑 顺 且 尽
量 减 少 轴 向 左 右 摇 晃 间 隙 ， 此 要 点 将 严 重 影 响 飞 行 稳 定 性 能 各 连 接 杆 如 因 坠 机 损 坏 之 外 ， 因 自
然 磨 损 或 是 因 飞 行 场 地 恶 劣 因 素 也 会 发 生 磨 损 或 松 脱 的 情 形 ， 当 你 发 现 任 何 一 个 连 接 杆 发 生 间
隙 或 是轻 推 既可脱 出 ，建议 你 立即更 新 ，确保 飞 行性能 与 安全。
控制杆组检查重点
1. 尾 齿 轮 组 ： 尾 齿 轮 组 请 注 意 尾 旋 翼 轴 承 的 检 查 ， 当 你 发 现 轴 承 有 明 显 的 间 隙 时 请 更 新 ，
避 免 轴 承 咬 死 ， 并 请 注 意 尾 舵 轮 不 可 将 它 锁 死 ， 必 须 能 保 持 顺 畅 运 作 以 免 发 生 塑 胶 件 熔 毁 的 情
形 。
2. 尾 旋 翼 控 制 滑 座 ： 当 你 在 草 地 场 地 飞 行 时 ， 请 注 意 检 查 避 免 尾 旋 翼 滑 座 是 否 有 在 落 地 时
卷 入 杂 草 的 情 况 ， 如 果 有 ， 必 须 立 即 将 它 清 除 再 进 行 下 一 次 飞 行 ， 否 则 可 能 会 因 为 杂 草 纤 维 阻
碍 运 转 造 成 尾 旋 翼 控 制 失 常 ， 平 常 保 养 尽 量 避 免 在 外 部 机 构 使 用 润 滑 油 ， 以 避 免 沾 染 灰 尘 等 杂
物 ， 严重 时 甚至会 发 生其它 部 位轴承 磨 损及尾 旋 翼滑座 无 法运作 的情况 。
3. 尾 旋 翼 固 定 座 ： 尾 旋 翼 固 定 座 ， 飞 行 约5 0个 起 落 左 右 请 拆 卸 进 行 清 洁 保 养 ， 确 认 轴 承 间
隙 是 否正 常 ，如转 动 不顺或 间 隙过大 请 更换轴 承 ，确保 控 制系统 完善。
4. 尾 旋 翼 ： 飞 行 时 发 生 触 地 的 情 形 请 立 即 检 修 ， 若 发 现 尾 旋 翼 有 明 显 外 观 损 伤 时 请 立 即 更
换 ， 以避 免 发生尾 部 震动并 因 此损伤 其 它零件 确 保飞行 安 全。
尾旋翼系统检查重点
注意
注意 ： 螺丝松 动 将导致 不 可预料 的 意外， 请 务必定 期检查 锁 紧