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Tecla Luz
•
Pulsar el botón de luz para ENCENDER la luz (estado anterior
de la luz OFF).
•
Pulsar el botón de luz para APAGAR la luz (estado anterior de
la luz ON).
Pantalla
Muestra los ajustes de la campana.
“-” Tecla Disminución Velocidad / OFF
•
Esta tecla es utilizada para reducir la velocidad del motor y
para apagar la campana.
•
El motor se APAGA pulsando la tecla “-“ si la campana se
encuentra en la 1° velocidad.
•
Si el motor se encuentra en la 2° velocidad y se pulsa la tecla
“-“, el motor pasa en la 1° velocidad.
•
Si el motor se encuentra en la 3° velocidad y se pulsa la tecla
“-“,el motor pasa en la 2° velocidad.
•
Si el motor está apagado y se pulsa la tecla “-“, se ilumina la
pantalla.
“+” Tecla Incremento Velocidad / ON
•
Esta tecla es utilizada para aumentar la velocidad del motor y
para encender la campana.
•
El motor se enciende pulsando la tecla “+“ si la campana se
encuentra en el estado OFF.
•
Si el motor se encuentra en la 1° velocidad y se pulsa la tecla
“+“, el motor pasa en la 2° velocidad.
•
Si el motor se encuentra en la 2° velocidad y se pulsa la tecla
“+“, el motor pasa en la 3° velocidad.
•
Si el motor se encuentra en la 4° velocidad y se pulsa la tecla
“+“, se emite un “beep”.
Funciones Especiales
Programación del Reloj
•
El reloj puede ser ajustado en cualquier momento a
excepción de cuando está activada la función temporizador.
•
El reloj puede ser visualizado en el formato de doce horas con
un tiempo de visualización entre 1:00 y 12:59.
•
El reloj puede ser reprogramado presionando la tecla “Timer”
durante 5 segundos, y después, el reloj puede ser ajustado
con las teclas “+” y “-”. Dos puntos “:” se iluminará,
indicando el modo de la programación del reloj.
•
El usuario puede aumentar/disminuir la hora con step de1
minuto, pero si se pulsan las teclas “+”/”-“ por más de 1
segundo el aumento/disminución acontece con step de
5 minutos. Durante dicha operación el control redondea a los
5 minutos más cercanos.
•
El usuario puede terminar la reprogramación del reloj,
presionando la tecla “timer”.
•
Después de 1 minuto de que no se haya presionado ninguna
tecla, el control aceptará el tiempo del reloj programado y
añadirá un minuto al ajuste del reloj.
Señal de Saturación del Filtro de Grasa
•
Después de treinta horas de funcionamiento del motor, en la
pantalla aparecerá la indicación “Grease Filter”, en caso de
que esté el motor activo. Cuando aparece esta señal en la
pantalla, el filtro instalado necesita ser lavado.
•
Para reiniciar la señal de filtro de grasa, el usuario debe pulsar
la tecla “+” por 5 segundos, después de esta acción, la señal
“Grease Filter” desparecerá y la pantalla se mostrará con su
estado normal de funcionamiento.
Señal Saturación del Filtro de Carbón (Opción Recirculante)
•
Después de ciento veinte horas de funcionamiento del motor,
en la pantalla aparecerá la señal “Charcoal Filter” si el motor
está activo. Cuando esta señal aparece en la pantalla el filtro
carbón instalado debe ser cambiado o reactivado.
•
Para reiniciar la señal de filtro grasas, el usuario debe pulsar
la tecla “-” por 5 segundos, después de esta acción, la señal
“Charcoal Filter” desaparece y la pantalla muestra el estado
del funcionamiento.
Activación/Desactivación señal acústica
•
Las señales acústicas pueden ser activadas o desactivadas
pulsando la tecla “Luz” por 5 segundos.
•
Si la señal acústica está activada, debe ser emitido un sonido
y el símbolo “Snd” debe aparecer en la pantalla por
2 segundos.
•
Si la señal acústica está desactivada, el símbolo “Snd” debe
aparecer en la pantalla por 2 segundos y no es emitido
ningún sonido.
Activación/Desactivación señal filtro carbón (accesorios de
recirculación)
•
La activación y la desactivación de la señal saturación filtro
carbón puede ser ajustada pulsando simultaneamente por 5
segundos las teclas “-“ y “+”.
•
La activación o la desactivación debe ser realizada con motor
y lámparas OFF.
•
Cuando la señal Filtro Carbón está desactivada, se desactiva
la alarma.
Sensor Térmico
•
La campana está equipada con un sensor de temperatura
que activa el motor en 2° velocidades, si la temperatura de la
zona circundante es demasiado elevada (superior a 70° C).
•
Si el motor está en OFF o en 1° velocidad, el motor se coloca
automáticamente en la 2° velocidad.
•
Durante este estado, el usuario puede aumentar solamente
hasta la 3° velocidad del motor, pero no podrá reducir la
velocidad.
•
Cuando la temperatura regresa bajo el límite de alarma, el
motor regresa en la condición anterior a la alarma.
