6 — Français
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles d’origine
pour les réparations. L’usage de toute autre pièce pourrait créer
une situation dangereuse ou endommager l’outil.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce. Utiliser
un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière, l’huile, la
graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,
l’essence, les produits à base de pétrole, les huiles pénétrantes,
etc., entrer en contact avec les pièces en plastique. Les
produits chimiques peuvent endommager, affaiblir ou détruire
le plastique, ce qui peut entraîner des blessures graves.
ENTRETIEN DE BUSE
Une pulvérisation irrégulière ou une fuite indique que la buse est
obstruée ou sale.
Pour nettoyer les buses :
Fermez complètement le robinet de tuyau et retirer le boyau de
pulvérisation du filtre en T.
Retirer les buses en laiton du boyau de pulvérisation.
Tremper les buses dans le nettoyant pour buses Artic Cove
(non fourni) pour déloger les matériaux obstruant la buse.
À l’aide d’un boyau d’arrosage, rincer les débris se trouvant dans
la buse en effectuant un rinçage à circulation inversée (rincer
la buse uniquement avec de l’eau en laissant celle-ci couler en
sens inverse ou de l’extérieur vers l’intérieur).
Réinstaller la buse au boyau de pulvérisation.
Réinstaller le boyau de pulvérisation au filtre en T.
NETTOYAGE DE LA CRÉPINE DU FILTRE EN T
Voir la figure 8.
Retirer le bouchon de crépine.
Retirer la crépine située à l’intérieur du filtre en T.
Nettoyer complètement la crépine avec de l’eau et une brosse
douce.
Réinstaller la crépine dans le filtre en T et remettre le bouchon.
NOTE : Ne pas faire fonctionner le système de brumisation sans
avoir installé la crépine.
AVERTISSEMENT :
S’assurer que tous les composants du système de brumisation
sont correctement réinstallés après en avoir fait l’entretien et
que le système ne fuit pas. Des raccords de tuyau flexible mal
effectués et/ou des fuites peuvent rendre une surface glissante
et créer un risque de glissement ou de chute.
ENTRETIEN
