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ESP
AÑOL
Anomalía
Posibles causas
Solución
Cuando se empieza el procedimiento de
aprendizaje el DIODO de SET UP destella, pero
la automación no realiza ninguna maniobra
También durante la fase de aprendizaje los disposi-
tivos de seguridad STOP y FSW están activos. La falta
de conexión o la conexión incorrecta de los mismos
inhibe el funcionamiento del operador
Compruebe el estado de los diodos siguien-
do las indicaciones de la tabla “Diodos esta-
do entradas”. Compruebe las conexiones
indicadas en la fig. 27
La a u t o m a c i ó n n o r e a l i z a n i n g ú n
movimiento
El mando de STOP está activo
La automación abre la puerta, pero no rea-
liza el sucesivo cierre
Los dispositivos de seguridad FSW están
ocupados
La función Fail-Safe está activa, pero el
contacto NC de los dispositivos conectados
a la entrada FSW no se abre durante el test
realizado por el equipo antes de empezar
la maniobra
El aprendizaje no se termina correctamente
y el DIODO de SET UP destella para indicar
una anomalía
La a u t o m a c i ó n r e a l i z a f r e c u e n t e s
inversiones de movimiento durante la ma-
niobra de apertura y/o de cierre
La automación detecta una excesiva dificul-
tad de movimiento de la puerta
Compruebe el equilibrado de la puerta y
que se mueva sin excesivos roces. Mueva
la puerta manualmente utilizando el
empalme de la barra en la puerta y
compruebe que el movimiento sea
regular y que no requiera una tracción o
empuje excesivos.
El desbloqueo de la automación es
dificultoso con la puerta cerrada
La carga mecánica a la que está
sometido el sistema de desbloqueo con la
puerta cerrada es excesiva
Realice un nuevo ciclo de aprendizaje y,
cuando finalice el mismo, aligere el empuje
en cierre mandando el retroceso del carro,
tal y como se describe en el párrafo 11.2
El DIODO de SET UP destella para indicar el
estado de anomalía
El ciclo de aprendizaje no ha acabado
correctamente
Efectúe un nuevo ciclo de aprendizaje
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GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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