-
9
-
R
Italiano
AP030
3.6 FISSAGGIO POSTERIORE PROVVISORIO
ATTUATORE
Inserire sopra e sotto l’attacco le due boccole antivibranti (
C13
pos.
4
).
Fissare l’attuatore all’attacco tramite il perno verticale (
C14
pos.
5
)
dopo averlo abbondantemente ingrassato.
Attenzione
!
Maneggiare con cura l’attuatore durante le fasi di montaggio.
3.7 POSIZIONAMENTO ANTERIORE ATTUATORE
Nel caso si sia stabilito di usare la lunghezza utile massima dello
stelo (quote A+B=corsa utile del pistone) occorre utilizzare la dima
in dotazione nel modo seguente:
• Inserire la chiave (
C15
pos.
1
) sulla vite di sblocco e ruotarla in
senso antiorario per sbloccare manualmente l’attuatore.
• Estrarre completamente e lentamente lo stelo.
Verifi care che la lunghezza dell’estratto sia di
285 mm (C18).
• Fare rientrare lo stelo di 5 mm.
• Proteggere lo stelo (
C16
pos.
2
).
• Fare rientrare lo stelo fi no alla battuta della dima verifi cando che
tra la rondella dello stelo ed il tappo dell’attuatore rimangano
5 mm di gioco.
• Eseguire una perfetta pulizia della zona predisposta alla saldatura
dell’attacco anteriore dell’attuatore tramite un apposito utensile
(
C17
pos.
4
); in particolare eliminare ogni traccia di eventuale
vernice o zincatura.
Attenzione
!
Per poter utilizzare la funzione di rallentamento in chiusura
è necessario fi ssare l’attuatore con lo stelo completamente
estratto.
Quando si estrae completamente lo stelo assicurarsi che
venga fatto rientrare della distanza di sicurezza (5 mm). In
caso contrario si potrebbe verificare un malfunzionamento
dell’attuatore stesso.
• Verifi care la robustezza della zona di fi ssaggio, se necessario
applicare un fazzoletto di rinforzo, opportunamente
dimensionato; il fazzoletto di rinforzo è indispensabile
in presenza di ante assemblate con lamiere di spessore
sottile.
• Durante la pulitura della zona di fissaggio dell’attacco
anteriore dell’attuatore, allontanare lo stesso dalla zona
mettendolo al riparo dalle scintille.
Appoggiare una livella (
C18
pos.
1
) al corpo dell’attuatore (
C18
pos.
2
) e mettere in bolla l’attuatore.
Fissare con due punti di saldatura l’attacco anteriore dello stelo
all’anta proteggendo lo stelo stesso dalle scorie della saldatura
tramite la dima usata per il posizionamento (
C19
pos.
3
) e lo snodo
sferico tramite un panno pulito (
C19
pos.
4
).
Estrarre la testa snodata dell’attuatore dall’attacco anteriore;
rimuovere completamente l’attuatore stesso dagli attacchi provvisori,
chiudere la fl angia di sblocco con il relativo sottotappo; completare
la saldatura proteggendo in qualche modo (panno pulito o nastro
adesivo) il perno (
C20
pos.
5
) dalle scorie e rimuovere le scorie
stesse con una spazzola metallica (
C20
pos.
6
).
Attenzione
!
• Durante la puntatura ad elettrodo dell’attacco anteriore
proteggere sempre con un panno lo stelo; uno schizzo di
metallo fuso può danneggiarne irrimediabilmente la superfi ce
rettifi cata mettendo fuori uso l’attuatore.
• Durante la saldatura è necessario che l’attuatore sia scollegato
dalla rete elettrica.
AP030021
AP030020
AP030027
AP030026
C13
C14
C19
C20
AP030023
1
AP030034
C15
C16
285 mm
AP030025
AP030024
C17
C18
Installazione
