Aprimatic G-matic AP350, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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LBT0197
6.8 PROCEDURA DI ACQUISIZIONE DOPPIA ANTA CON RALLENTAMENTO
Regolare il trimmer della coppia TORQUE alla minima forza sufficiente per far muovere regolarmente il cancello e il
trimmer di forza in rallentamento SLACK al minimo valore sufficiente per far muovere regolarmente il cancello.
6.8.1 Sequenza operazioni
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Chiudere completamente il cancello.
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Premere il pulsante di acquisizione PROG.A per almeno 3 secondi
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Il led di acquisizione DL6 comincia a lampeggiare
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Rilasciare il pulsante PROG.A
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Premere START : La prima anta si muove in apertura con velocità normale
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Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata premere START
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Inizia la fase di corsa rallentata
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Quando l’anta arriva alla totale apertura premere START : la seconda anta si muove in apertura con velocità
normale
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Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata premere START : inizia la fase di corsa rallentata
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Quando l’anta arriva alla totale apertura premere START : la seconda anta comincia a chiudersi con velocità
normale
•
Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata premere START : inizia la fase di corsa rallentata
•
Quando l’anta arriva alla totale chiusura premere START : la prima anta si muove in chiusura con velocità normale
•
Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata premere START : inizia la fase di corsa rallentata
•
Quando l’anta arriva alla totale chiusura premere START
•
Premere START : si muove la prima anta in apertura e appena si decide che il tempo di sfasamento dell’anta è
sufficiente premere nuovamente START : si muove la seconda anta in apertura
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Premere START : si muove la seconda anta in chiusura e appena si decide che il tempo di sfasamento dell’anta è
sufficiente premere nuovamente START : si muove la prima anta in chiusura
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Attendere che il led DL6 si spenga.
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Acquisizione terminato
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La successiva manovra sarà una normale manovra con i parametri appena impostati
Dopo un reset o dopo aver alimentato la scheda, il tempo di corsa della prima manovra di
chiusura è aumentato di 12 sec circa, per consentire il completamento del movimento in ogni caso.