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ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG - ELEKTRO-ANTRIEB FÜR PEDELECS
www.ansmann.de
21
D
DEUTSCH
(Maximalgeschwindigkeit),
ODO
(Gesamtkilometer),
TRIP
(Tagesfahrstrecke)
und
TRIP TIME
(Tagesfahrzeit) abgefragt werden. Nach dem Einschalten ist
automatisch
SPEED
vorgewählt.
Damit am LCD Display auch die korrekte Geschwindigkeit angezeigt und die
Gesamtkilometer korrekt berechnet wird, ist es einmalig nötig den tatsächli-
chen Radumfang einzugeben.
Im eingeschalteten Zustand gelangt man in das Einstellmenü durch gleich-
zeitiges längeres Drücken der Tasten “
+
“ und “
–
“. Als erstes wird die Ein-
stellung der Hintergrundbeleuchtung angezeigt (Bsp.:
bl – 1
). Diese kann mit
den Tasten “
+
“ und “
–
“ verändert werden. Mit kurzem Drücken der Taste
“
M
“ gelangt man dann zur Einstellung des Radumfangs (in Millimetern). Die
jeweils blinkende Stelle des angezeigten Radumfangs kann mit den Tasten
“
+
“ und “
–
“ verändert werden. Zur nächsten Stelle springt man durch kur-
zes Drücken der Taste “
M
“. Der Radumfang sollte entsprechend der verwen-
deten Laufradgröße eingestellt werden (Abrollen einer Radumdrehung und
Messung dieser Strecke mit einem Maßband). Das Einstellmenü wird durch
langes Drücken der Taste “
M
“ wieder verlassen. Bei Verlassen des Einstell-
menüs werden die veränderten Werte der Hintergrundbeleuchtung und des
Radumfangs automatisch gespeichert.
14. FAHRRADBELEUCHTUNG (OPTIONAL)
Wie bereits im Abschnitt
12. VERKABELUNG
beschrieben, ist das Antriebssys-
tem schon für den Anschluss eines Lichtmoduls vorbereitet. Das ANSMANN
Lichtmodul besitzt hierfür schon die korrekte Steckverbindung. Am Lichtmo-
dul selbst können dann sowohl der Frontscheinwerfer als auch das Rücklicht
direkt angeschlossen werden.
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