ANSMANN BCV 12-15, Инструкция по эксплуатации

Страница: 37 / 42

5. Po nastavení nabíjacieho prúdu nabíjačky môžete kábel (7) pripojiť do elektrickej siete. Nabíjačka automaticky spustí proces nabíjania.
Stav nabíjania a hodnotu nabíjacieho prúdu môžete sledovať na LED kontrolkách (1). Na začiatku procesu nabíjania bude nabíjanie
postupovať celkom rýchlo. Postupne sa nabíjanie začne spomaľovať. Ukončenie nabíjania signalizuje LED dióda „TRICKLE“ (3).
Následne bude prebiehať udržiavacie nabíjanie.
6. Po ukončení nabíjania je potrebné najskôr odpojiť napájací kábel (7).
7. Odpojte svorky (červenú a čiernu) od pólov batérie.
8. Skontrolujte hladinu kvapaliny v každom článku a v prípade potreby ju doplňte. Nasaďte kryty. Nadbytočnú kvapalinu opatrne
utrite; použite pritom gumené rukavice, nakoľko kvapalina môže obsahovať určité množstvo kyseliny.
9. Autobatériu vložte do auta a pripojte.
10. Pripojte späť svorky, dbajte na správnu polaritu.
POuŽitie FunKCie „štaRt mOtORa“
Funkcia Štart nabíjačky spolu s autobatériou dodá Vášmu vozidlu dostatok energie, aby motor naštartoval. Ak je batéria príliš vybitá,
je potrebné ju najprv 5-10 minút nabíjať pri nastavení “12V/15A” a až potom sa pokúšať naštartovať motor.
1. Uistite sa, že je nabíjačka odpojená od elektrickej siete.
2. Červenú svorku (+) pripojte k plus pólu batérie (+) a čiernu svorku (-) k mínus pólu (-).
3. Prepínač nabíjacieho prúdu (5) nastavte do polohy „12V/3A“ a prepínač (6) nastavte do polohy “CHARGER“.
4. Skontrolujte znovu, či ste batériu správne pripojili podľa bodu 2.
5. Nabíjačku pripojte káblom (7) do elektrickej siete. Hodnotu nabíjacieho prúdu signalizuje LED indikátor (1).
6. Nastavte prepínač (5) do polohy “12V/15A“ a nechajte batériu nabíjať 5 až 10 minút.
7. Prepínač (6) nastavte do polohy “STARTER“.
8. Naštartujte motor.
9. Po naštartovaní nastavte prepínač (5) do polohy „12V/3A“ a prepínač (6) do polohy “CHARGER“.
10. Odpojte kábel nabíjačky (7) z elektrickej siete.
11. Odpojte svorky (červenú a čiernu) od autobatérie.
12. Ak motor nenaštartuje, nabíjačka asi na 10 sekúnd zastane a rozsvieti sa kontrolka (4) “NO START“. Po 10 sekundách
môžete skúsiť naštartovať znova.
13. Ak motor nenaštartuje po 2 alebo 3 pokusoch, nabíjajte autobatériu ďalších 5 až 10 minút pri nastavení “12V/15A“ na
prepínači 5 a “CHARGER“ na prepínači (6). Ďalej postupujte od bodu 7.
VaROVanie
> Pri nabíjaní olovených batérií môže dôjsť k vzniku výbušných plynov. Zabezpečte dostatočné vetranie. Zabráňte styku s
otvoreným ohňom.
> Vzhľadom na prítomnosť výbušných plynov sa svorky batérie môžu pripájať a odpájať len keď je zariadenie odpojené od
prívodu elektrickej energie.
> Zabráňte styku kyseliny (elektrolytu) z autobatérie s pokožkou alebo odevom. Pokožku zasiahnutú elektrolytom okamžite
opláchnite dostatočným množstvom vody.
> Dbajte na správne pripojenie svoriek k pólom autobatérie - červená svorka na plus (+) pól autobatérie, čierna svorka
na mínus (-) pól batérie.
> Červenú a čiernu svorku nespájajte ak je nabíjačka v sieti, hrozí vznik elektrického oblúku z dôvodu skratu.