ANSMANN BCV 12-15, Инструкция по эксплуатации

Страница: 33 / 42

4. Перед подключением зарядного устройства в сеть, установите необходимый зарядный ток с помощью
переключателя (5):
a. 12 В аккумулятор емкостью 6 -20 Aч: “12 V/3A”, запуск двигателя невозможен
b. 12 В аккумулятор более 20 Aч: “12V/15A”, функция запуска возможна
5. После установки зарядного тока подключите вилку (7) в розетку. Устройство автоматически начинает процесс заряда.
Величина зарядного тока будет показана с помощью индикаторов (1). Она зависит от состояния аккумулятора и величины
установленного зарядного тока. С момента начала заряда величина зарядного тока постепенно уменьшается. Чем больше
заряжается аккумулятор, тем меньше зарядный ток. После окончания заряда устройство переключается в режим
поддержания заряда и включается светодиод “TRICKLE” (3), на аккумулятор продолжает поступать небольшой зарядный ток.
6. Выньте вилку (7) из розетки.
7. Отключите крокодилы (красный и черный) от аккумулятора.
8. Проверьте уровень электролита и пополните его при необходимости. Закройте крышки банок. Возможные остатки
электролита должны быть тщательно удалены с поверхности батареи, наденьте резиновые перчатки, т.к. жидкость
содержит кислоту!
9. Установите аккумулятор в автомобиль и закрепите его.
10. Подключите контакты, соблюдая полярность.
Функция запуска двигателя
С помощью этой функции вы можете запустить двигатель автомобиля, даже при частично разряженном аккумуляторе. Если заряд
аккумулятора очень низкий, необходимо подзарядить его в течение 5-10 минут в позиции переключателя “12V/15A” перед тем, как начать
запуск двигателя.
1. Убедитесь, что устройство отключено от сети.
2. Подключите красный крокодил (+) к положительному выводу аккумулятора (+). Черный крокодил (-) подключите к
отрицательному выводу (-). Убедитесь в правильном подключении – это важно!
3. Перед тем как включить зарядное устройство в сеть, установите переключатель тока (5) в позицию “12V/3A”, а
переключатель (6) в позицию “CHARGER”.
4. Еще раз проверьте правильность подключения (пункт 2).
5. Включите зарядное устройство в сеть . Величина зарядного тока будет показана индикаторами (1).
6. Теперь установите переключатель (5) в позицию “12V/15 A”, и дайте подзарядиться аккумулятору в течение 5-10 минут.
7. После этого установите переключатель (6) в позицию “STARTER”.
8. Включите зажигание.
9. Если двигатель заработал, установите переключатель (5) в позицию “12V / 3A”, а переключатель (6) в позицию
“CHARGER”.
10. Выньте вилку (7) из розетки.
11. Отключите крокодилы (красный и черный) от аккумулятора.
12. В случае, когда двигатель не завелся, зарядное устройство делает паузу примерно на 10 секунд, загорится светодиод (4)
“NO START”. После десятисекундного перерыва можно снова попытаться завести двигатель.
13. Если после 2-3 попыток двигатель не завелся, дайте подзарядиться аккумулятору еще 5-10 минут, установив
переключатель (5) в позицию “12V/15A”, а переключатель (6) в позицию “CHARGER”. Начните снова с пункта 7.
WaRning
> Во время заряда свинцово-кислотного аккумулятора может выделяться газ. Избегайте наличия поблизости открытого огня
или искр.
> Из-за наличия взрывоопасного газа, Вы должны подключать и отключать аккумулятор только тогда, когда зарядное
устройство отключено от сети.
> Не допускайте попадание электролита на одежду или кожу во избежание химического ожога. При попадании электролита
на кожу или одежду немедленно смойте его большим количеством воды.
> Очень важно соблюдать правильную полярность при подключении аккумулятора. Красный крокодил(+) должен быть
подключен к выводу аккумулятора с пометкой (+).
> Во избежание короткого замыкания не допускайте касания между зажимами «крокодил», когда зарядное устройство чено
в сеть. Не касайтесь ими друг друга, иначе будет искра.