NOTICE D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN DECHAUMEURS
PF-PD
Old Cod.Q00A00142
New Cod. MANT2010/00492 R.1
NORME DE SECURITE
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3.10.3. ACCROCHAGE ET DE’CROCHAGE DE LA MACHINE
•
Attelez la machine au tracteur en respectant les instructions données par le manuel.
•
Arrêtez le tracteur et la machine pour éviter tout mouvement accidentel avec d’accrocher ou de décrocher la
machine.
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Il est interdit de passer entre le tracteur et la machine à atteler en phase d’approche.
Les personnes aidant à l’attelage doit être seulement indicatrices en phase d’approche et peuvent passer entre la
machine et le tracteur une fois ce dernier arrêté et le frein de parking enclenché.
•
Verrouillez les commandes hydrauliques du tracteur de façon à ce qu’aucun mouvement intempestif ne soit
possible.
•
Pendant l’accrochage et le décrochage, veuillez utiliser les béquilles de remisage (si présentes) pour garantir
une stabilité maximale.
•
Veuillez agir sans précipitation lors des phases d’accrochage et de décrochage de la machine. Entre le tracteur
et la machine il y a de multiples points de risques de coupure et d’écrasement.
•
La présence d’une personne entre la machine et le tracteur lors de l’actionnement du relevage est absolument
interdite.
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Les flexibles hydraulique branchés :
-
Doivent pouvoir supporter tous les mouvements de dépliage et de repliage de la machine ainsi de
l’actionnement du relevage ou du troisième point du tracteur.
-
Ne doivent pas s’accrocher à d’autres composants.
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Remiser toujours la machine sur un endroit plat et stable.
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En attelant la machine au tracteur, vous ne devez en aucun cas :
-
Dépasser le poids total en charge du tracteur
-
Dépasser la charge à l’essieu du tracteur
-
Dépasser la porté admise par les pneumatiques du tracteur
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Attelez et transportez la machine avec un tracteur dont le gabarit est approprié.
•
Pour attelez la machine au tracteur, vérifiez que les bras du tracteurs et les axes d’attelage de la machine sont
de même catégorie.
3.10.4. TRANSPORT DE LA MACHINE
•
Pour la circulation sur route, respectez le code de la route en vigueur.
•
Avant de vous engager sur route ouverte, veuillez vérifier :
-
Que les câbles d’alimentation sont bien branchés
-
Que la signalisation n’est pas endommagée, fonctionne correctement et est parfaitement propre.
-
Qu’il n’y a pas de défaut ou de défaillance sur le circuit des freins et hydraulique
-
Que le frein de parking est bien déverrouillé
-
Que le circuit des freins fonctionne parfaitement
•
Avant de partir, bloquez le relevage et toutes les commandes hydrauliques.
•
Avant de partir, veuillez vérifier que tous les éléments nécessaires au transport sur route soient en parfait état de
fonctionnement, par exemple signalisation, panneaux réfléchissants ou dispositifs de protection.
•
Avant de partir, vérifiez que les axes d’attelage sont bien verrouillés par les goupilles adéquates.
•
Veuillez vérifiez que la bonne capacité du tracteur à freiner l’ensemble routier. La présence d’une machine porté
ou freiné, de masses avant ou arrière modifie le comportement du tracteur et sa capacité de freinage.
•
Si besoin, utilisez des masses avant. L’essieu avant du tracteur doit toujours porter au moins 20% du poids à
vide du tracteur pour garantir un minimum d’équilibre.
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Poser les masses avant ou arrière sur les points d’accroche prévus à cet effet.
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Respectez la charge utile de la machine portée ou trainée et la charge à l’essieu du tracteur.
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Contrôler le bon fonctionnement des freins avant de partir.
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Lors d’un virage, prenez en compte la force centrifuge de l’ensemble.
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Avant de partir, vérifiez la position des bras de relevage afin que ceux-ci ne vienne rien toucher au transport ou
arracher les flexibles hydrauliques.
•
Avant de partir, replier tous les éléments repliables pour le transport afin d’éviter que ceux-ci bougent
dangereusement sur la route.
