AL-KO SAWIKO Mikro II, Инструкция по установке и эксплуатации

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Istruzioni per l'uso e il montaggio
Prima della messa in funzione leggere attentamente la presente documentazione. Si tratta di un requisito per lavorare in modo sicuro e
senza inconvenienti. Attenersi alle indicazioni di sicurezza e avvertimento riportate all'interno di questa documentazione e sul prodotto.
Il
presente libretto di istruzioni è parte integrante del prodotto descritto e dovrà essere consegnato all'eventuale acquirente insieme al
prodotto.
Indicazioni di sicurezza
Attenzione - Pericolo di incidente
Nel caricare il veicolo fare attenzione al carico massimo ammesso sull'assale posteriore e che vi sia un carico sufficiente sull'assale
anteriore.
Se questi carichi non vengono rispettati, possono verificarsi malfunzionamenti dei sistemi di regolazione elettronica della dinamica di marcia
(p. es. ESP)!
ATTENZIONE: Far eseguire il montaggio solo da un'officina specializzata autorizzata e informare l'officina incaricata
di contattare direttamente il reparto servizio clienti di AL-KO in caso di eventuali domande sul montaggio corretto.
Tutte le viti devono essere strette dopo circa 50 – 100 km applicando le coppie di serraggio prescritte.
Per il montaggio o il caricamento del portatutto tirare sempre il freno a mano e bloccare il veicolo per evitare che si muova .
I bagagli o il carico non devono sporgere lateralmente oltre il portatutto o il veicolo.
Assicurarsi di non causare pericolo per gli altri utenti della strada.
Attenersi alle
disposizioni di legge e nazionali del Paese in questione in merito al carico.
Le luci e la targa di immatricolazione sul portatutto non devono essere coperti dal carico.
Bagagli o veicoli a due ruote devono essere fissati in sicurezza. Il baricentro del carico deve essere al centro rispetto alla piattaforma.
La responsabilità di tale aspetto è a carico del conducente del veicolo. Le cinghie di fissaggio possono allentarsi per l'effetto della guida e
degli agenti atmosferici.
Controllare che il carico sia fissato saldamente a intervalli regolari.
In seguito al montaggio e al caricamento del portatutto, il comportamento su strada del veicolo può cambiare, in particolare in curva e su
fondo stradale irregolare (p. es. guidando su buche, ondulazioni del terreno o binari).
Pertanto, guidare a velocità adeguata al veicolo e al carico.
Attenzione: l'allungamento dello sbalzo comporta una maggiore oscillazione della parte posteriore del veicolo.
Quando si carica il veicolo assicurarsi di mantenere la manovrabilità dell'assale anteriore.
I costruttori dei veicoli base prevedono spesso un carico minimo sull'assale anteriore. Chiedere al costruttore del proprio veicolo.
Verificare i carichi assiali prima di mettersi in marcia.
A tal fine, tenere conto del bagaglio all'interno del veicolo e
delle persone trasportate.
Controllare le luci elettriche del portatutto prima di mettersi in marcia.
Rimuovere il supporto quando non si trasportano bagagli.
Non è consentito utilizzare contemporaneamente un gancio di traino e il supporto.
Descrizione del prodotto
Il portatutto è idoneo a trasportare un carico massimo di 120 kg.
Il portatutto è dotato di omologazione CEE.
CE n.:
E13*26R00*26R03*8461
Non è necessario apportare correzioni ai documenti del veicolo.
Le presenti istruzioni per l'uso e il montaggio devono essere tenute a bordo insieme ai documenti del veicolo.
Per il montaggio e l'uso attenersi alle normative del Paese specifico (74/483/CEE, Articolo 3).
È necessario un collegamento elettrico con presa a 13 poli ai sensi della norma DIN ISO 11446.
È possibile il montaggio in combinazione con un gancio di traino. A portatutto montato non è consentito utilizzare il gancio di traino.
Utilizzo conforme alla destinazione
Il carico deve essere posizionato in modo che non costituisca pericolo per il traffico e fissato affinché non cada.
Carico utile massimo consentito: 120 kg!
Il carico utile max. dipende dall'allestitore/dal costruttore del veicolo (80-120kg)
Per eventuali domande si prega di rivolgersi al proprio rivenditore
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