AL-KO BKS 35/35, Руководство пользователя, Страница: 143 / 238

PL 6
3.5 Hamulec ł a ń cucha
Pilarka ma r ę czny hamulec ł a ń cucha, który si ę
naprzyk ł ad w czasie odrzutu (kickback) w łą czy przy
pomocy os ł ony ochronnej r ę ki.
Po w łą czeniu tego hamulca ł a ń cuch pi ł y si ę natychmiast
zatrzyma.
Hamulec ł a ń cucha zabrania albo zmniejsza
zranienia w czasie mo ż liwego odrzutu. Nie
gwarantuje ale dostatecznej ochrony przed
nieodpowiedzialnym obchodzeniem si
ę z pi łą .
Przed ka ż dym rozpocz ę ciem pracy nale ż y
skontrolowa ć dzia ł anie hamulca ł a ń cucha.
3.5.1 Test dzia ł ania hamulca ł a ń cucha
z wy łą czonym silnikiem
1. Os ł on ę ochronn ą r ę ki nale ż y poci ą gn ąć w kierunku
strza ł ki do uchwytu strzemiennego. Hamulec
ł a ń cucha jest wy łą czony. Ł a ń cuch pi ł y jest mo ż liwe
poci ą gn ąć r ę k ą .
2. Os ł on ę ochronn ą r ę ki przyci ś niemy do przodu w
kierunku strza ł ki. Hamulec ł a ń cucha jest w łą czony.
Nie jest mo ż liwe poci ą gni ę cie ł a ń cucha.
3.5.2 Test dzia ł ania hamulca ł a ń cucha
z w łą czonym silnikiem
Przed ka ż dym rozpocz ę ciem pracy nale ż y przeprowadzi ć
test dzia ł ania hamulca z w łą czonym silnikiem.
1. Os ł on ę ochronn ą r ę ki przyci ś niemy do przodu.
( Ł a ń cuch pi ł y jest zablokowany).
2. W łą czymy silnik i na chwil ę (maks. 3 sekundy)
przyci ś niemy pe ł ny gaz. Ł a ń cuch pi ł y nie mia ł by si ę
porusza ć .
Nie wolno w łą cza ć pi ł y z zablokowanym
hamulcem ł a ń cucha, dlatego ż e to mo ż e bardzo
szybko spowodowa ć znaczne uszkodzenie
urz ą dzenia.
3.6 Materia ł y nap ę dowe
3.6.1 Mieszanka nap ę dowa
Pi ł a spalinowa jest wyposa ż ona dwutaktowym silnikiem i
wymaga u ż ycia mieszanki materia ł u nap ę dowego i oleju
do silników dwutaktowych.
Stosunek mieszanki jest 40 : 1
Benzyna : bezo ł owiowa normalna benzyna
(min. 90 oktanów)
Olej do silników dwutaktowych dobry jako ś ciowo
olej do silników dwutaktowych
Tablica mieszanek nap
ę dowych
Benzyna Olej do silników dwutaktowych
stosunek 40 : 1
1 litr (1000 cm
3
) 0,025 l (25 cm
3
)
3 litry (3000 cm
3
) 0,075 l (75 cm
3
)
5 litrów (5000 cm
3
) 0,125 l (125 cm
3
)
3.6.2 Produkcja mieszanki nap ę dowej
Benzyn ę i olej do silników dwutaktowych nale ż y
miesza ć wy łą cznie w naczyniach do tego celu
przeznaczonych.
1. Ca łą ilo ść oleju nale ż y zmiesza ć z po ł ow ą ilo ś ci
benzyny.
2. Potem dolejemy pozosta łą benzyn ę i wszystko
dobrze zmieszamy.
Przed nape ł nianiem mieszanki do pi ł y nale ż y
z ni ą wstrz ą sn ąć .
3.6.3 Przechowywanie materia ł ów nap ę dowych
Materia ł y nap ę dowe mo ż na przechowywa ć tylko
ograniczony czas. Materia ł y nap ę dowe i mieszanki
starzej ą si ę . Stara mieszanka nap ę dowa mo ż e
spowodowa ć k ł opoty w czasie startowania silnika.
Przygotowywa ć mo ż na tylko tyle mieszanki nap ę dowej
ile jest mo ż liwe zu ż y ć w ci ą gu nast ę pnych 4 tygodni.
3.6.4 Olej do smarowania ł a ń cucha
W celu dostatecznego smarowania ł a ń cucha pi ł y, musí
by ć w baku dostateczna ilo ść oleju.
W czasie ka ż dego uzupe ł niania mieszanki
paliwowej nale ż y tak ż e uzupe ł ni ć olej do
smarowania ł a ń cucha.
Do smarowania ł a ń cucha pi ł y i listwy prowadz ą cej nale ż y
wy łą cznie u ż ywa ć ekologiczny, biologicznie ł atwy do
likwidacji dobry jako ś ciowo olej do smarowania ł a ń cucha
pi ł y albo olej do smarowania ł a ń cucha na bazie olejów
mineralnych (ISO VG 100).
Oleje do smarowania ł a ń cucha si ę w razie
d ł u ż szej przerwy w u ż ywaniu urz ą dzenia
zlepiaj ą . Mo ż e to doprowadzi ć do uszkodzenia
pompy olejowej albo cz ęś ci dostarczaj ą cych
olej.