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Bestimmungsgemässe Verwendung
Dieser Meißelhammer ist ein druckluftbetriebenes Werkzeug für den handwerklichen Einsatz, wie z.B.
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Verputz abschlagen, Flächen aufrauen (stocken)
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Schmutz entfernen, Farben abschlagen,
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Entfernen von Beschichtungen, Bodenbelägen, Kleberresten, Linoleum, Fliesen, Gummi, Parkett, etc.
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Allgemeine Arbeiten im Betonsanierungsbereich
Technische Änderungen am Gerät bedürfen der Rücksprache mit dem Hersteller oder seinem Vertreter.
Inbetriebnahme
Verwenden Sie nur saubere, aufbereitete und ordnungsgemäss geölte Druckluft (keinen Sauerstoff oder brennbare
Gase) mit einem gesicherten Arbeitsdruck von 90 p.s.i. / 6.3 bar.
Die Druckluft muss aufbereitet werden:
a) Mittels einer Wartungseinheit bestehend aus Luftfilter, Druckreduzierventil, und Nebenöler
b) über einen Linienöler oder
c) einfach von Hand durch Eingabe vor jeder Inbetriebnahme von 5-10 Tropfen Schmieröl in den Druckluftanschluss.
Bewahren Sie das Druckluftwerkzeug nur in trockenen Räumen auf. Der Druckluftschlauch hinter dem Werkzeug sollte
nicht länger als 8 m sein und eine lichte Weite von 10 mm aufweisen.
Arbeitseinsatz
Wählen Sie das für den vorgesehenen Einsatz passende Meisselgrösse; siehe Figur 020, und vergewissern Sie sich,
dass sämtliche Teile fest mit dem Werkzeugkörper verbunden sind. Sämtliche Schrauben sind gut festzuziehen.
Keine Kraft oder Gewicht einsetzen, die Meissel arbeiten selbständig. Das Bearbeiten von gewissen Oberflächen und
Materialien kann zu gefährlicher Staubentwicklung führen – schützen Sie sich mit Schutzbrillen und Staubmasken.
Beim Einsatz der Meisselhämmer ist die Überschreitung des zulässigen Schallpegels von 85dB(A) möglich.
Deshalb ist das Tragen von persönlichen Gehörschutzmitteln zwingend vorgeschrieben!
Wartung / Pflege und Zusammenbau
Die Einhaltung der hier angegebenen Wartungshinweise sichert für dieses Qualitätsprodukt eine lange Lebensdauer und
einen störungsfreien Betrieb.
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Das Werkzeug ist im Dauerbetrieb in regelmässigen Interwallen von 6 – 8 Stunden jeweils mit 5 – 10 Tropfen
Schmieröl zu warten.
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Wenn die Arbeit beendet ist, den Hammer vom Schlauch trennen, einige Tropfen Schmieröl in die Ventilöffnung
einbringen, Schlauch wieder anschliessen, und den Hammer 2-3 Sekunden im Leerlauf
OHNE
Meissel laufen lassen.
Dadurch bildet sich um den noch warmen Kolben ein Schmieröl-Film, der verhindert , dass sich Flugrost bilden kann.
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So wird der Hammer auch nach längeren Unterbrüchen wieder problemlos arbeiten.
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Содержание AIR-3-STRIPPER
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