10
7. Lekkage uit de klep onder de drukschakelaar:
a) defecte klep; vervangen.
b) dit kan het gevolg zijn van een vuile klepafdichting (zie punt 1. e).
8. De compressor start terwijl er geen luchtverbruik is:
a) luchtlekkage (zie punt 6).
9. De compressor start en stopt vaker dan gewoonlijk:
a) er zit veel condensaat in de luchttank; condensaat aftappen.
b) luchtlekkage (zie punt 6).
10. De compressor start niet op als de druk beneden minimum komt, en/of
stopt niet als de maximum druk is bereikt:
a) defecte drukschakelaar: vervangen.
11. De compressor wordt erg heet en/of gebruikt veel olie:
a) het oliepeil is te hoog (zie punt 1. c).
b) er zit verkeerde olie in de compressor. Gebruik uitsluitend olie die wordt
aanbevolen door de fabrikant.
c) luchtlekkage (zie punt 6).
d) het inlaatfilter is verstopt: schoonmaken of vervangen.
e) de omgevingstemperatuur is te hoog: zorg voor voldoende ventilatie en
plaats de compressor in een koele, vorstvrije ruimte.
f) de compressor wordt overbelast; verzeker u ervan dat dit type compressor
groot genoeg is voor uw werkzaamheden of dat u misschien een grotere
nodig heeft.
BUITENDIENST STELLEN VAN DE MACHINE
Als de compressor buitendienst wordt gesteld, moet het apparaat worden
ontmanteld in homogene delen, die volgens de geldende voorschriften moeten
worden afgevoerd.
Houdt u aan de wettelijke voorschriften voor het afvoeren van afgewerkte olie en
andere vervuilende materialen zoals rubber, plastic, enz.
ONDERDELEN
Defecte onderdelen mogen uitsluitend door erkende vakmensen worden
vervangen.
WAARSCHUWING
Indien men zich niet houdt aan de veiligheidsmaatregelen kan men
ernstige schade berokkenen aan personen of zaken. De fabrikant is niet
aansprakelijk voor schade aan personen of zaken die is veroorzaakt door
onjuist of niet toegestaan gebruik van de compressor.
Содержание 36514
Страница 37: ...35 NOTES...
Страница 38: ...36 NOTES...
Страница 40: ...COMPRESSOR KOMPRESSOR COMPRESSOR COMPRESSEUR L 20 95 Versie 10 2010...