AirDesign VOLT 4, Руководство пользователя

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Veillez à n'utiliser que des spirales modérées pour ne pas surcharger inutilement vos lignes.
AVIS IMPORTANT DE SECURITE ! Un pilote qui est déshydraté et / ou n'est pas habitué à la
spirale peut perdre conscience pendant une
spirale engagée du fait de l’importante
accélération !
v. Décrochage aux B
La VOLT4 est un parapente en 2 lignes et n'a donc que les lignes de suspentes A et B. Faire un
décrochage aux B comme sur un parapente en 3 lignes n'est pas possible. Tirer sur les B
ressemblerait plus à un décrochage complet et la récupération est probablement plus difficile à
contrôler. En relâchant les B, le parapente fera une abattée vers l'avant.
Nous vous déconseillons donc vivement d'utiliser le décrochage aux B avec la VOLT4 comme
manœuvre de descente rapide !
Cette manœuvre n'a pas été testée lors du processus d’homologation en raison de la
construction en 2 lignes de ce parapente.
vi. “ Grandes Oreilles ” « B-Oreilles «
C'est la technique la plus simple et la plus sûre pour une descente rapide tout en maintenant la
vitesse horizontale. Selon
l’amplitude de la fermeture créée, une vitesse de chute de 3 m/s à 5
m/s peut être atteinte. Avec les grandes oreilles, votre vitesse peut être augmentée en utilisant
l’accélérateur . Pour utiliser de grandes oreilles avec un accélérateur, fermez d'abord les oreilles
puis appuyez sur l’accélérateur . Pour sortir de la manœuvre, relâchez d'abord l’accélérateur,
puis ouvrez les oreilles.
La tendance à la fermeture frontale de l'aile est réduite en volant avec de grandes oreilles.
La VOLT4 peut être pilotée avec de grandes oreilles par transfert de poids dans la sellette.
Entrée : Atteindre haut et saisir le maillon en métal (lien rapide) de la suspente «A» externe de
chaque côté du parapente. Tirer les deux côtés simultanément. Tenez-les fermement. Les
pointes se replient. Assurez-vous que les lignes sont tirées de chaque côté de la même manière
et que vos grandes oreilles sont symétriques.
Sortie : Les oreilles s'ouvriront d'elles-mêmes. Pour accélérer la réouverture, tirez un peu sur
les freins.
Méthode alternative : « Oreilles aux B »
Une bonne option pour faire des oreilles est de tirer la suspente basse B la plus extérieure
(BR3) vers le bas. Tirer des deux côtés simultanément : on appelle cela les Oreilles aux B.
Cela induit un décrochage partiel au niveau des bouts d’aile qui replie les oreilles vers l'arrière -
une autre sorte de grandes oreilles.
L'avantage de faire les oreilles aux B est que celles-
ci ne tremblent pas et c'est une manœuvre
très stable. Pour sortir, relâchez simplement la suspente basse B la plus extérieure.
TOUTES LES MANŒUVRES DE DESCENTE RAPIDE DOIVENT ETRE TESTEES D’ABORD EN AIR
CALME, AVEC SUFFISAMMENT DE HAUTEUR SOL, ET SOUS SUPERVISION PAR UN
PROFESSIONNEL.
RAPPEL :