6/8
09/2017
IH - PS11441BMLAE01
Copyright
®
2015 - 2017 Airbus DS SLC. All rights reserved.
1
EL
Car Kit CARK-10 -
Οδηγός
εγκατάστασης
PCH-4J
Τα
καλώδια
από
τη
μονάδα
PCH-4J
έχουν
χρωματική
κωδικοποίηση
.
Τα
καλώδια
αναφέρονται
στη
στήλη
Α
του
εξής
πίνακα
και
κάθε
καλώδιο
πρέπει
να
συνδεθεί
με το αντίστοιχο
εξάρτημα
που
αναφέρεται
στη
στήλη
Β
.
Η
λειτουργία
του
αισθητήρα
εκκίνησης
προστατεύει
από
την
εξάντληση
της
μπαταρίας
του οχήματος
από
το
σετ
αυτοκινήτου
,
διακόπτοντας
αυτόματα
την
τροφοδοσία
μετά
από
20
δευτερόλεπτα
από
το
γύρισμα
του
κλειδιού
εκκίνησης
στη
θέση
απενεργοποίησης
.
Το
μπλε
καλώδιο
από
τη
μονάδα
PCH-4J
χρησιμοποιείται
για
τον
αισθητήρα
εκκίνησης
.
Η χρήση
του
αισθητήρα
εκκίνησης
συνιστάται
για
την
αποφυγή
τυχαίας
εξάντλησης
της μπαταρίας
του
αυτοκινήτου
.
Το
καλώδιο
συνδέεται
μέσω
μιας
ασφάλειας
1 A
σε
τροφοδοσία
12 V
που
ελέγχεται
από
το
κλειδί
εκκίνησης
.
Μη
το
συνδέετε
κατευθείαν
στα τμήματα
υψηλής
τάσης
του
κυκλώματος
εκκίνησης
.
A
B
Κόκκινο
καλώδιο
(
με
ασφάλεια
2 A)
Στην
τάση
με
θετική
πολικότητα
(+)
της
τροφοδοσίας
ρεύματος
του
οχήματος
.
Μαύρο
καλώδιο
Στη
σύνδεση
GND
με
αρνητική
πολικότητα
.
Μπλε
καλώδιο
(
με
ασφάλεια
1 A)
Στην
τάση
+12 V
που
ελέγχεται
από
το
κλειδί
εκκίνησης
του
οχήματος
. (
Βλ
.
ενότητα
”
Αισθητήρας
εκκίνησης
IGNS”.)
Κίτρινο
καλώδιο
Χρησιμοποιείται
για
τη
σίγαση
του
ραδιοφώνου
του
αυτοκινήτου
(XCRM)
και
συνδέεται
σε
αυτό
.
Η
τάση
της γραμμής
μειώνεται
στα
0 volt
κατά
τη
διάρκεια
της κλήσης
.
Βλ
.
ενότητα
”
Σίγαση
του
ραδιοφώνου
του αυτοκινήτου
CRM”.
Πράσινο
καλώδιο
(
με
ασφάλεια
1 A)
Στην
κεραία
του
αυτοκινήτου
(AMC).
Η
τάση
αυτής
της
εξόδου
είναι
+12 V
όταν
το
τηλέφωνο
βρίσκεται
σε
λειτουργία
.
Βλ
.
ενότητα
”
Έλεγχος
κινητήρα
κεραίας
AMC”.
print.book Page 6 Jeudi, 28. septembre 2017 10:57 10