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9.
Kontrolle- Nachprüfung
Auch bei guter Pflege und Wartung unterliegt Ihr AIRDESIGN UFO, so wie jeder andere
Gleitschirm, Verschleiß- und Alterungserscheinungen, die das Flugverhalten, die Leistung und
die Flugsicherheit beeinträchtigen können. Der UFO und die verwendeten Materialien
unterliegen keiner generellen Lebenszeitbegrenzung. Eine regelmäßige Überprüfung der
Gleitschirmkappe und Leinen ist deshalb erforderlich.
Schirmcheck
Der UFO muss nach Ablauf von
24 Monaten oder nach 100 Flugstunden
(je nach dem was
vorher zutrifft!) zur Nachprüfung.
Diese wird vom Hersteller, Importeur oder einem anerkannten Check-Betrieb durchgeführt.
Die Wartung ist durch den Check-Stempel zu bestätigen (am Schirm und im Serviceabschnitt
des Handbuchs). Bei Nichteinhaltung verfällt die Musterprüfung. Für weitere Informationen
zum Wartungscheck siehe „Nachprüfanweisung“ auf der AIRDESIGN Homepage.
In der Nachprüfanweisung werden unter anderem der Ablauf eines Gleitschirm-Checks sowie
die Kontrolle von Materialien und Vermessungen abgehandelt.
Beim Bodenhandling müssen auf Grund des erhöhten Kappenverschleißes die Zeiten mit dem
Faktor 2 der Gesamtbetriebsstunden der Kappe multipliziert werden.
Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten:
Abschließend hier noch der Aufruf, unseren Sport möglichst so zu betrieben, dass Natur und
Landschaft geschont werden!
Bitte nicht abseits der markierten Wege gehen, keinen Müll hinterlassen, nicht unnötig lärmen
und die sensiblen biologischen Gleichgewichte im Gebirge respektieren. Gerade am Startplatz
ist Rücksicht auf die Natur gefordert!
Die in einem Gleitschirm eingesetzten Kunststoff-Materialien fordern eine sachgerechte
Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an AIRDESIGN zurückschicken. Diese werden von uns
zerlegt und entsorgt.
10.
Schlusswort
Mit dem UFO wirst du über lange Zeit Freude haben und wir wünschen Dir viele erfolgreiche
Flüge damit. Behandle Deinen Schirm ordnungsgemäß und habe Respekt vor den
Anforderungen und Gefahren des Fliegens. Auch der sicherste Gleitschirm ist bei
Fehleinschätzung meteorologischer Bedingungen oder durch Pilotenfehler absturzgefährdet!
Wir bitten alle Piloten vorsichtig zu fliegen und die gesetzlichen Bestimmungen im Interesse
unseres Sportes zu respektieren.
SEE YOU IN THE SKY!
Содержание Ultralight Flying Object 18"
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Страница 33: ...32 UFO18 has got EN LTF C from weight range 60 80kg Up to 120kg load tested ...
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Страница 48: ...47 A ANHANG ANNEX a Übersichtszeichnung Overview ...
Страница 49: ...48 b Leinenplan line plan ...
Страница 53: ...52 C EBL DDP ...
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Страница 55: ...54 D LEINEN LINES ...
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